ロサンゼルスでスピードカメラの5年間の試験運用が始まる

ロサンゼルスでは2026年10月26日、5年間の試験運用の第1段階として20台のスピードカメラの運用が始まった。ロサンゼルス運輸局によると、当初60日間は罰金ではなく警告が科される。

主なポイント

• 制限速度を時速11マイル以上超過した運転者が自動取り締まりの対象となる。
• 市は試験運用を125カ所のカメラ設置地点に拡大する計画だ。
• 運輸局によると、カメラは顔認識を使用しない。

ロサンゼルスのスピードカメラの仕組み

カメラは車両の後部ナンバープレートを撮影し、速度違反を特定する。学校周辺や重大事故が発生した地域など、危険性が高いと特定された道路への設置を想定している。

カリフォルニア州議会法案645号により、ロサンゼルスを含む一部都市で自動速度取り締まりの試験運用が認められた。ロサンゼルスの取り組みには約3,850万ドルの費用がかかる見込みだ。

罰金とプライバシー上の制限

当初60日間の警告期間終了後は、記録された速度に応じて罰則が決まる。公表された料金体系では、制限速度をちょうど時速100マイル超過した車両に対する罰則は明記されていない。

運輸局によると、違反につながらなかった画像は5日以内に削除される。違反に関連する画像は最長60日間保管される。

次の節目

次に確定している節目は当初60日間の警告期間の終了で、その後は罰金が科される予定だ。

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