2026年10月24日、マディヤ・プラデーシュ州の同地区にあるランプール・ナイキン＝チュルハット地域に、インド独立以来初めて列車が乗り入れ、シディの鉄道接続は節目を迎えた。地区の中心都市には依然として鉄道が通じておらず、2026年12月までの延伸が目標とされている。

主なポイント

  • 新たに開通した2区間により、鉄道網に計118kmの路線が加わった。
  • 定期運行は10月26日に開始予定で、日曜日を除く週6日運行する。
  • より広域に及ぶラリトプル・シングラウリ計画では、2028年12月までにシングラウリに到達することを目指している。

シディの鉄道接続：開通した区間

アシュウィニ・ヴァイシュナウ鉄道相とマディヤ・プラデーシュ州のモハン・ヤダブ州首相は10月24日、全長53kmのサトナ・デベンドラナガル区間と、全長65kmのレワ・チュルハット区間をオンラインで開通させた。また、デベンドラナガル・チュルハット間のMEMU列車を含む2本の列車の運行を開始した。

開通当日は乗客が無料で乗車できた。定期運行は10月26日に始まり、日曜日を除いて毎日運行する予定だった。地区に初めて列車が到着したものの、シディ地区の中心都市まで列車が乗り入れるようになったわけではない。

長年遅れてきた鉄道計画

レワ選出の国会議員、ジャナルダン・ミシュラ氏は、この地域の鉄道路線は1956年に提案されたと述べた。全長541kmのラリトプル・シングラウリ計画は1997～98年に当初約925億ルピーの見積もりで認可されたが、現在の見積額は約9,000億ルピーに膨らんでいる。

全長165kmのラリトプル・カジュラホ区間は2016年から営業している。今回開通した区間は同計画に加わるもので、マディヤ・プラデーシュ州とウッタル・プラデーシュ州の一部地域間の接続改善を目指している。

延伸区間は引き続き建設中

マディヤ・プラデーシュ州のラジェンドラ・シュクラ副州首相は、次の目標は2026年12月までにシディ地区の中心都市まで鉄道を延伸することだと述べた。また、中心都市への接続が実現すれば、現在ボーパールとレワの間を運行している列車をシディまで延伸するよう取り組むとも述べた。

16本のトンネル建設を含め、シディ・シングラウリ区間の工事が進んでいる。政府は、2028年12月までに路線をシングラウリまで延伸する目標を掲げている。

次の節目

次に注目される目標は、2026年12月までにシディ地区の中心都市まで延伸する計画だ。

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