1968年にパームビーチ郡沖の人工礁となった全長440フィートの貨物船、アマリリス沈没船では、ボランティアダイバーによる15回の調査で魚類136種が確認されました。この観察結果は、現地で記録された生物の多様性を示していますが、近隣の天然礁と比べた場合の違いを明らかにするものではありません。

主なポイント

  • 貨物船は1964年にシンガー島で座礁し、その後、水深約82フィートの海域で人工礁となりました。
  • 調査で記録されたのは確認された魚種であり、個体数ではありません。
  • 研究によると、人工礁の成果は設置場所や使用材料によって異なります。

アマリリス沈没船が人工礁になるまで

アマリリスは1964年にシンガー島で座礁し、地元の名所となりました。座礁した船の周辺では波が立ち、サーフィンが原則禁止されていた場所にサーファーも集まりました。

その後、貨物船は水深約82フィートの海域に沈められ、1968年に人工礁となりました。

魚類調査で分かったこと

ダイバーは沈没船周辺で15回の調査を行い、魚類136種を記録しました。標準化された目視識別によって参加者が目撃情報を記録する、ボランティア監視プログラムが用いられました。

調査で数えられたのは観察された魚種であり、魚の個体数ではありません。調査を実施したボランティアは毎回異なり、専門知識の水準にも差があった可能性があります。また、この観察結果からは、同じ地域にある天然礁との直接的な比較はできません。

人工礁に関する幅広い研究

『Frontiers in Marine Science』に掲載された2020年のレビューでは、人工礁は魚類の密度、バイオマス、種の豊富さ、多様性において、天然礁と同程度の水準をもたらす可能性があるとされました。ただし、調査結果は場所や使用材料によって異なりました。

同レビューは、人工礁が同等の天然礁のように機能できるかをめぐる議論が続いていると指摘し、設置場所や利用可能な資源などを踏まえて、戦略的に活用を検討することを提案しました。アマリリスは、こうした幅広い研究課題に関わる一つの事例です。

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