인도는 첨단 화학 셀 생산능력 50GWh 구축을 목표로 한 1만8,100크로르 루피 규모의 정부 인센티브 제도에서 더딘 진전을 보였다. 중공업부가 의회에 밝힌 바에 따르면, 2026년 2월 기준 제조업체에 할당된 40GWh 중 설치된 규모는 1GWh에 그쳤다.

핵심 요약

  • 설치된 생산능력은 타밀나두주 크리슈나기리의 올라 셀 테크놀로지스 시설에 있었다.
  • 중공업부가 2월에 답변했을 당시 이 제도에 따라 인센티브를 신청한 수혜 기업은 없었다.
  • 대형 배터리 시스템을 위한 별도 입찰의 마감일은 2026년 11월 10일이다.

인도 배터리 제조, 목표에 뒤처져

생산연계 인센티브 제도는 대규모 셀 제조를 장려하고 수입 의존도를 낮추기 위해 2026년 10월 기준 5년여 전에 시작됐다. 참여 기업은 처음에는 국내 부가가치 비중을 최소 25% 달성하고, 5년에 걸쳐 60%까지 높여야 했다.

정부는 두 차례에 걸쳐 올라 셀 테크놀로지스, 릴라이언스 뉴 에너지 배터리 스토리지, 릴라이언스 뉴 에너지 배터리, 라제시 엑스포츠와 연계된 ACC 에너지 스토리지 등 4개 수혜 기업에 40GWh의 생산능력을 할당했다. 나머지 10GWh는 이후 신규 입찰에 부쳐졌다.

중공업부에 따르면 올라의 크리슈나기리 공장은 2024년 3월 시범 생산을 시작했으며, 상업 생산을 위해 가동을 안정화하는 작업을 진행 중이었다.

수입 소재와 기술 비용이 과제로 남아

TACC의 전무이사 겸 CEO인 앙쿠르 카이탄은 핵심 장비와 노하우의 수출 제한, 전 세계 셀 가격 하락으로 신규 제조업체의 시장 진입이 더 어려워졌다고 말했다. 그는 또한 인도가 기술적으로 복잡한 산업을 처음부터 구축하고 있다고 지적했다.

셀 비용의 60% 이상을 차지하는 양극재와 음극재는 여전히 수입 의존도가 높다. 카이탄은 이러한 소재의 현지 생산이 자리 잡을 때까지 인도산 셀에도 수입에 따른 비용 구조가 계속 반영될 것이라고 말했다.

프리미어 에너지스의 최고사업책임자 비나이 루스타기는 나트륨이온 배터리와 같은 기술이 일부 과제를 해결할 잠재적 방안이라고 지목하면서도, 신기술의 상용화에는 많은 비용과 시간이 든다고 경고했다. 인센티브 제도와 별도로 총 178GWh 규모의 프로젝트가 발표됐다.

배터리 시스템 입찰에 의문 제기

2026년 7월 중공업부는 재생에너지 통합과 전력망 균형을 지원하는 대형 배터리 시스템의 생산능력을 구축할 제조업체를 대상으로 별도 입찰을 공고했다. 사전 입찰 질의에 대한 답변은 입찰자들이 요구사항을 충분히 명확하게 이해할 수 있었는지에 대한 우려를 불러일으켰다.

입찰 마감일은 2026년 10월 13일에서 11월 10일로 연장됐으며, 기술 입찰서는 11월 11일 개봉될 예정이다. 업계 관계자들은 연장 이유로 저조한 참여를 들었지만, 정부는 이유를 밝히지 않았다.

다음 주요 일정

다음으로 확정된 주요 일정은 대형 배터리 시스템 입찰의 기술 입찰서 개봉일인 2026년 11월 11일이다.

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