웨스트미들랜즈 지역의 중소기업 경영자들은 존 힐리 재무장관에게 2026년 10월 25일 이후 첫 주에 발표될 것으로 예상되는 그의 첫 영국 예산안에서 고용주들의 부담을 완화해 달라고 촉구하고 있다. 이들은 고용 비용과 연료 가격, 무역상의 어려움으로 투자와 성장이 한층 힘들어지고 있다고 말한다.

핵심 요점

  • 고용주들은 국민보험료와 연료 비용 부담 완화를 요구하고 있다.
  • 한 의류업체는 유럽 고객과의 무역 절차도 간소화되기를 바라고 있다.
  • 정부는 지출과 차입을 둘러싼 상충하는 요구에 직면해 있다.

기업들이 영국 예산안에 바라는 것

직원 12명을 고용하고 스톤메이슨스 오브 우스터를 운영하는 톰 애덤스는 비용 상승으로 사업 확장이 어려워지고 재투자에 쓸 수 있는 자금도 줄었다고 말했다. 그는 고용주 국민보험료율이 13.8%에서 15%로 인상되고 납부 기준액이 £9,100에서 £5,000으로 낮아진 점을 언급했다.

리치필드에서 할소 UK 퓨얼스를 운영하는 연료 공급업체 엠마 오스본은 고객들이 지출에 더 신중해졌다고 말했다. 우스터에 본사를 둔 AJ's 리무벌스를 운영하는 조 윌리엄스는 경유가 사업에 상당한 비용이라며 정부 지원을 촉구했다.

리크에 있는 의류업체 브리티시 복서스의 최고경영자 뎁 프라이스는 유럽 고객과의 무역이 이전보다 여전히 더 복잡하다며 유럽과의 관계가 가까워지면 사업이 한결 수월해질 것이라고 말했다.

정부, 지출 및 세금 선택에 직면

장관들은 고용주 국민보험료 인상이 공공서비스 재원 마련에 도움이 되며 최저임금 인상은 근로자의 임금을 뒷받침한다고 주장해 왔다. 또한 사업체 재산세 제도 변경과 규제 완화 노력도 강조했다.

힐리는 전주에 서류 작업을 줄이겠다는 계획을 발표했으며, 장관들은 이 조치로 기업들이 최대 £8억을 절감할 수 있다고 주장했다. 재무부 대변인은 펍과 사교클럽, 라이브 음악 공연장의 사업체 재산세를 20% 인하하는 조치와 법인세율 상한 설정 계획도 언급했다.

재정연구소(IFS)는 정부가 공공지출 계획을 유지하고 국방비를 늘리면서 기존 재정 제약을 지키려면 £350억 규모의 과제에 직면할 수 있다고 경고했다. 유류세는 2022년부터 동결돼 왔으며, 2026년 초에는 한시적 5펜스 인하 조치가 연장됐다. 연말 이후에도 동결이 계속될지는 아직 불확실하다.

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