트럭 인도 증가와 애프터마켓 사업 호조에 힘입어 러시 엔터프라이즈의 2026년 3분기 실적이 개선됐다. 상용차 딜러인 이 회사는 주당 0.14달러의 분기 배당도 선언했다.

핵심 요점

  • 3분기 매출은 12.4% 증가한 21억 1,300만 달러를 기록했고, 순이익은 7,800만 달러로 늘었다.
  • 배당금은 11월 11일 기준으로 주주명부에 등재된 A종 및 B종 주주에게 12월 10일 지급될 예정이다.
  • 경영진은 탄탄한 인도 대기 물량이 2027년 초까지 판매를 뒷받침할 것으로 예상하지만, 신규 주문은 둔화됐다고 밝혔다.

러시 엔터프라이즈 실적과 트럭 판매

9월 30일로 끝난 분기 매출은 전년 동기의 18억 8,100만 달러에서 증가했고, 순이익은 6,670만 달러에서 늘었다. 희석 주당순이익은 0.65달러로, 전년 동기 0.55달러와 비교됐다.

W.M. “러스티” 러시 회장 겸 CEO는 성장이 주로 신규 트럭 인도와 애프터마켓 사업의 증가에 따른 것이라고 밝혔다. 회사는 미국에서 신규 클래스 8 트럭 3,880대를 판매해 전년 동기 대비 24.4% 늘었다. ACT 리서치에 따르면 미국 전체 클래스 8 소매 판매는 10.2% 증가했다.

부품, 서비스 및 충돌 수리 센터 매출은 5.8% 증가한 6억 7,990만 달러를 기록했다. 애프터마켓 제품과 서비스는 회사 총이익의 약 62.8%를 차지했다.

배당 및 사업 확장

이사회는 보통주 두 종류 모두에 대해 주당 0.14달러의 현금 배당을 선언했다. 회사는 분기 중 주식 1,030만 달러어치를 자사주 매입했고, 배당금 1,640만 달러를 지급했다.

실적 발표 자료의 주당 수치는 2026년 8월 31일 배분된 3대 2 주식 분할을 반영해 소급 조정됐다.

러시는 분기 중 MCT 컴퍼니스와 지분 50%를 보유하는 합작회사를 설립해 냉장 운송 부문에 진출했다. 이 합작회사는 6개 주에서 풀서비스 딜러십 17곳과 이동식 서비스 거점 3곳을 운영한다.

대기 물량은 전망을 뒷받침하지만 주문은 둔화

러시는 회사의 대기 물량이 4분기와 2027년 1분기의 신규 상용차 판매 호조를 시사한다고 밝혔다. 다만 공급 제약으로 인도 시점에 차질이 생길 수 있다.

그는 업계가 2027년 배출가스에 관한 환경보호청(EPA)의 최종 규정을 기다리는 가운데 견적 문의와 신규 주문 활동이 둔화됐다고도 밝혔다. 경영진은 통상적인 계절적 흐름을 전제로 2026년 남은 기간 애프터마켓 수요가 점진적으로 개선될 것으로 예상한다.

다음 주요 일정

러시 엔터프라이즈는 2026년 10월 28일 컨퍼런스콜에서 실적을 논의할 예정이다.

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