철도 관계자는 10월 22일, 다르질링 토이 트레인의 관광 열차가 2026년 10월 1일부터 21일까지 약 1만 2,000명의 승객을 태우고 1.41 crore 루피의 수익을 올렸다고 밝혔다. 다르질링 히말라야 철도는 늘어난 관광객 수에 대응하기 위해 특별 단거리 노선을 도입했다.
핵심 요약
- 관광 열차는 2026년 10월 첫 3주 동안 1.41 crore 루피의 수익을 올렸다.
- 관광객 증가에 대응하기 위해 10월 1일부터 특별 운행을 시작했다.
- 쿠르성–마하나디 노선에는 증기기관차와 디젤기관차 운행이 모두 포함된다.
목차
다르질링 토이 트레인 수익, 3주간 운행 실적 반영
승객 수와 수익 합계는 한 달 전체나 철도의 전체 운행 실적이 아니라 21일 동안의 유산 관광 열차 운행을 대상으로 한다. 승객 수는 추산치다.
이 수치는 10월 관광 철도의 사업 실적을 보여주는 단면이다. 전년 동기와 비교할 만한 합계나 운영비 수치는 공개되지 않았으므로, 이 수익만으로는 성장률이나 이익 여부를 판단할 수 없다.
| 항목 | 세부 내용 |
|---|---|
| 다르질링 특별 노선 | 다르질링과 굼 사이를 운행하는 관광 열차. |
| 쿠르성–마하나디 증기기관차 운행 | 왕복 운행 두 편 중 한 편은 증기기관차를 사용한다. |
| 쿠르성–마하나디 디젤기관차 운행 | 나머지 왕복 운행 한 편은 디젤기관차를 사용한다. |
단거리 노선으로 관광 상품 확대
철도는 10월 1일부터 다르질링과 굼 사이의 특별 관광 열차를 운행하는 한편, 쿠르성과 마하나디 사이에서 왕복 운행 2편을 제공하고 있다. 단거리 노선은 방문객이 전 구간을 이동하지 않고도 역사적인 철도와 주변 산악 지대를 경험할 수 있도록 한다.
다르질링 지역 행정부의 유산 철도 안내에 따르면 다르질링과 굼 사이에서 매일 관광 열차가 운행되며, 해당 철도는 1999년 12월 2일 유네스코 세계유산으로 등재됐다. 이 같은 기존 관광 상품은 계절 특별 운행의 배경을 설명하지만, 최근 승객 수와 수익 합계를 확인해 주는 자료는 아니다.
이 철도는 궤간 610밀리미터의 협궤 철도로, 서벵골주 뉴잘파이구리와 다르질링을 잇는다. 역사적인 철도 시설은 인도 안팎에서 온 방문객에게 주요 볼거리다.
결론
다르질링 토이 트레인의 수치는 10월 21일까지 거둔 수익을 보여주며, 특별 단거리 노선은 이미 운행 중이다. 해당 특별 운행의 종료일이나 다음 운행 실적 발표일은 공개되지 않았다.
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