De omzet uit premiumreizen bij United steeg in het derde kwartaal van 2026 met 17% op jaarbasis, terwijl de omzet uit contractueel vastgelegde zakelijke reizen met 26% toenam. De resultaten, die op 20 oktober werden bekendgemaakt voorafgaand aan de bespreking van de kwartaalcijfers door de luchtvaartmaatschappij op 21 oktober, gingen gepaard met een verdere uitrol van Starlink en de verwachting van het management dat de omzet in het vierde kwartaal sneller zal groeien.
Belangrijkste punten
- De omzet uit premiumreizen en contractueel vastgelegde zakelijke reizen groeide sterk, naast een toename van het aantal reizigers in economy class.
- Starlink was geïnstalleerd op meer dan 640 vliegtuigen; beschikbaarheid in de volledige vloot wordt tegen eind 2027 beoogd.
- United verwacht in het vierde kwartaal een omzetgroei van meer dan 20%, maar hogere brandstofkosten blijven de winstgevendheid onder druk zetten.
Inhoudsopgave
- Groei van premiumreizen bij United gaat samen met bredere vraaggroei
- Starlink komt dichter bij een bredere dekking tijdens vluchten
- Brandstofkosten temperen de omzetprestaties
- Internationale uitbreiding blijft gepland voor de zomer van 2027
- Conclusie
Groei van premiumreizen bij United gaat samen met bredere vraaggroei
Uit de bekendmaking van de kwartaalresultaten van United bleek dat de groei verder reikte dan de premiumcabines. De omzet uit economy class steeg voor het derde kwartaal op rij; de omzet per eenheid in economy class lag 17% hoger dan een jaar eerder.
De totale bedrijfsopbrengsten bedroegen $17.9 miljard, een stijging van 17.4%, terwijl de capaciteit met 1.3% toenam. De totale opbrengst per beschikbare stoelkilometer, een maatstaf voor opbrengsten in verhouding tot de vliegcapaciteit, steeg met 15.9%. Hieruit blijkt dat de omzet aanzienlijk sneller groeide dan de vliegcapaciteit.
Ook de groei van de omzet uit contractueel vastgelegde zakelijke reizen was hoger dan die van de omzet uit premiumreizen. Dit zijn afzonderlijke maatstaven: de vraag naar zakelijke reizen en de verkoop van premiumcabines mogen niet als onderling uitwisselbaar worden beschouwd.
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Omzet uit Basic Economy | In Q3 2026 16% hoger op jaarbasis |
| Omzet uit loyaliteitsprogramma | In Q3 2026 17% hoger op jaarbasis |
| Vrachtomzet | In Q3 2026 23% hoger op jaarbasis |
| Aantal vervoerde betalende passagiers | Recordaantal van 49.5 miljoen in Q3 2026 |
Starlink komt dichter bij een bredere dekking tijdens vluchten
United meldde dat Starlink beschikbaar was op ongeveer de helft van zijn vluchten, inclusief regionale diensten, en dat de maatschappij dagelijks ongeveer drie extra vliegtuigen met de dienst uitrustte. In september maakten meer dan 5.4 miljoen klanten gebruik van de dienst.
De luchtvaartmaatschappij verwacht dat de dekking tegen eind 2026 61% van de vluchten zal bereiken en dat de dienst tegen eind 2027 in de volledige vloot beschikbaar zal zijn. Dit zijn doelstellingen voor de uitrol, geen reeds behaalde mijlpalen.
CEO Scott Kirby zei dat Starlink hielp klanten aan te trekken die vervolgens voor het bredere diensten- en technologieaanbod van United bleven kiezen. Connectiviteit is niet beperkt tot passagiers in premiumklassen: Starlink is gratis voor MileagePlus-leden in elke serviceklasse.
Brandstofkosten temperen de omzetprestaties
De sterkere verkoop ging gepaard met een forse stijging van de brandstofkosten, die ten opzichte van het derde kwartaal van 2025 met 62%, oftewel $1.8 miljard, toenamen.
United rapporteerde een nettowinst van $1.0 miljard en een verwaterde winst per aandeel van $3.14. De aangepaste nettowinst bedroeg $833 miljoen, met een aangepaste verwaterde winst van $2.54 per aandeel. De gerapporteerde marge vóór belastingen bedroeg 7.3%, tegenover een aangepaste marge vóór belastingen van 6.2%.
Het management verwacht dat de bedrijfsopbrengsten in het vierde kwartaal op jaarbasis met meer dan 20% zullen stijgen. Dit is een omzetverwachting, geen belofte van een overeenkomstige winststijging.
Internationale uitbreiding blijft gepland voor de zomer van 2027
United kondigde aan dat het van plan is in de zomer van 2027 naar 10 nieuwe internationale bestemmingen te vliegen, waaronder Catania, Ibiza, Okinawa en Valencia. Voor alle nieuwe routes is nog goedkeuring van de overheid vereist.
De netwerkplannen zouden het internationale aanbod van United uitbreiden naast de investeringen in connectiviteit en premiumdiensten, maar de aangekondigde bestemmingen zijn nog geen bestemmingen waarop de maatschappij vliegt.
Conclusie
De volgende ijkpunten zijn de omzetprestaties van United in het vierde kwartaal ten opzichte van de prognose van meer dan 20% groei, en de Starlink-dekkingsdoelstelling voor het einde van het jaar. Beide laten zien hoe de sterkere vraag en investeringen in dienstverlening zich ontwikkelen.
Lees meer nieuws
Disclaimer
Dit artikel van FinanceVelix verstrekt algemene informatie en vormt geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt verliesrisico met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het materiaal dat op het moment van publicatie beschikbaar was en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie onafhankelijk en raadpleeg zo nodig een gekwalificeerde deskundige. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.
