Indias avhendingsplaner vil fortsette resten av regnskapsåret 2026–27, med ytterligere salg av eierandeler i banker i offentlig sektor, en ny offentlig infrastrukturfondstrust og forberedelser til børsnotering av tre selskaper. Arunish Chawla, sekretær i Department of Investment and Public Asset Management, skisserte planene 23. oktober 2026, mens den uavklarte transaksjonen knyttet til IDBI Bank fortsatt sto sentralt i forventningene om å overstige målet for årets inntekter.
Hovedpunkter
- Regjeringen har hentet inn Rs 62,124 crore mot et mål på Rs 80,000 crore for regnskapsåret.
- Reduksjon av eierandeler i banker vil være rettet mot långivere der statens eierskap overstiger 75%.
- En ny offentlig motorvei-InvIT er under forberedelse, mens salget av IDBI fortsatt krever godkjenninger og transaksjonstrinn.
Innholdsfortegnelse
- Indias avhendingsinntekter avhenger fortsatt av uavklarte transaksjoner
- Salg av bankandeler skal bringe eierpostene ned mot 75%
- Ny motorveitrust og tre børsnoteringer er under forberedelse
- IDBI-transaksjonen krever godkjenninger og et pliktig tilbud
- Konklusjon
Indias avhendingsinntekter avhenger fortsatt av uavklarte transaksjoner
Regjeringen har hittil i regnskapsåret hentet inn Rs 62,124 crore gjennom tilbud om salg, infrastrukturfondstruster og salg av eierandeler. Dermed ligger inntektene Rs 17,876 crore under årsmålet på Rs 80,000 crore.
Chawla forventer at inntektene vil overstige målet når Fairfax Financial Holdings’ avtale på Rs 52,878 crore om kjøp av IDBI Bank er gjennomført. Transaksjonen er fortsatt uavklart, og den annonserte verdien må derfor ikke regnes som penger som allerede er mottatt.
Chawla sa at ytterligere salg av eiendeler vil fortsette også etter at målet for regnskapsåret er nådd. Programmet omfatter dermed både inntektsinnhenting på kort sikt og en fortsatt reduksjon av statlig eierskap.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Punjab & Sind Bank | Statens eierskap overstiger 90%. |
| Indian Overseas Bank | Statens eierskap overstiger 90%. |
| UCO Bank | Statens eierskap overstiger 90%. |
| Terskel for reduksjon av eierandeler | Chawla pekte på banker der statens eierskap overstiger 75%, som kandidater for salg. |
Salg av bankandeler skal bringe eierpostene ned mot 75%
Chawla sa at banker i offentlig sektor der staten eier mer enn 75%, er aktuelle for reduksjon av statens eierandel. Målet er å bringe disse eierpostene nærmere 75%, i tråd med kravene til minimum offentlig eierskap.
DIPAMs forklaring av mekanismene for tilbud om salg beskriver et OFS som salg av aksjer i børsnoterte selskaper via en handelsplattform. Forklaringen skiller mellom salg av minoritetsposter, som ikke overfører den daglige kontrollen, og strategisk nedsalg.
Chawla sa at tidspunktet og utvalget av eiendeler vil avhenge av markedsforholdene og interne analyser. DIPAM har om lag 70 børsnoterte selskaper i sin potensielle salgsportefølje, og har ikke en fast tidsplan for salg av hver enkelt eierpost.
Ny motorveitrust og tre børsnoteringer er under forberedelse
Regjeringen har identifisert en gruppe på 10 riksveier som underliggende eiendeler for en ny offentlig infrastrukturfondstrust, eller InvIT. Chawla sa at han håpet den ville bli lansert før regnskapsåret avsluttes i mars 2027. Dette er fortsatt en planlagt tidsramme, ikke en gjennomført transaksjon.
Den foreslåtte trusten kommer etter Raajmarg Infra Investment Trust, som ble børsnotert i mars 2026 og hentet inn Rs 9,500 crore gjennom monetisering av veieiendeler.
Regjeringen planlegger også å klargjøre tre selskaper for børsnoteringer. Chawla oppga ikke hvilke selskaper det gjelder eller individuelle datoer for børsnotering.
IDBI-transaksjonen krever godkjenninger og et pliktig tilbud
Chawla forventer at IDBI-transaksjonen vil bli sluttført innen utgangen av regnskapsåret. Før den kan gjennomføres, må Fairfax innhente godkjenninger fra Reserve Bank of India, inngå aksjekjøpsavtaler og sluttføre et pliktig tilbud i henhold til reglene for overtakelser.
Han sa at IDBI vil forbli et styrestyrt selskap etter eierskiftet. Han sa også at Fairfax ikke kan endre ansettelsesvilkårene til eksisterende ansatte til deres ugunst, og at pensjonistene hadde et eget fond.
Konklusjon
De neste stegene å følge med på er godkjenningene fra RBI og transaksjonsordningene som kreves for salget av IDBI, parallelt med forberedelsene til den nye motorvei-InvIT-en. Begge er fortsatt uavklarte deler av regjeringens avhendingsprogram for regnskapsåret.
Les flere nyheter
Flere nyheter fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig ved publisering, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
