Filipińskie Stowarzyszenie Żeglugi Przybrzeżnej (Philippine Coastwise Shipping Association) zaapelowało do rządu o zniesienie opłat terminalowych RoRo, argumentując, że zwiększają one koszty przewozu towarów ciężarówkami.
Opłaty terminalowe RoRo i koszty przewozu towarów
Podczas walnego zebrania członków stowarzyszenia w Cebu City przewodniczący Lucio Lim Jr. powiedział, że opłaty stanowią od 5% do 10% kosztów przewozu towarów 10-kołową ciężarówką. Jak dodał, na niektórych krótkich trasach ich udział może sięgać 15%.
Stowarzyszenie domaga się zniesienia tych opłat; nie jest to ogłoszona decyzja rządu.
Proponowane korytarze dróg ekspresowych do analizy
Stowarzyszenie żeglugowe chce również, aby rząd przeanalizował osiem proponowanych korytarzy dróg ekspresowych łączących ośrodki produkcyjne, porty i rynki. Jeden z nich to trasa o długości 230 kilometrów między Bogo City a Santander na Cebu.
Korytarze to propozycje do analizy, a nie potwierdzone projekty budowlane.
Czytaj więcej wiadomości
Więcej wiadomości FinanceVelix
Zastrzeżenie
Niniejszy artykuł FinanceVelix zawiera informacje ogólne, a nie spersonalizowane porady finansowe, inwestycyjne, prawne ani podatkowe. Ceny rynkowe, stopy procentowe i warunki gospodarcze mogą się zmieniać; inwestycje wiążą się z ryzykiem straty. Podane fakty odzwierciedlają informacje dostępne w chwili publikacji i mogą ulec zmianie. Ważne informacje należy niezależnie zweryfikować, a w razie potrzeby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą. Wzmianka o aktywie, spółce lub usłudze nie stanowi rekomendacji.





Komentarze
Szanuj innych. Nie spamuj, nie podszywaj się pod innych ani nie publikuj poufnych danych logowania. Zwykłe posty i komentarze pojawiają się natychmiast; podejrzane linki są wstrzymywane do weryfikacji.
Proszę poczekać...