A pintura da Ferrari em Austin incorpora a tecnologia de impressão da HP à carroceria da Fórmula 1 de duas formas distintas: gráficos para os carros que competem no Grande Prêmio dos Estados Unidos e um carro de exibição separado, com detalhes ocultos reativos à luz ultravioleta. A HP detalhou a colaboração em 21 de outubro de 2026 e afirmou que o trabalho de desenvolvimento também poderia orientar futuras aplicações em embalagens e impressão comercial.
Principais conclusões
- A Ferrari desenvolveu a pintura, enquanto a HP forneceu recursos de impressão, conhecimento especializado em materiais e suporte ao fluxo de trabalho digital.
- Os carros de corrida usam impressão HP Latex; o carro de exibição apresenta gráficos ocultos que fluorescem em azul sob luz ultravioleta.
- A HP vê possíveis aplicações do trabalho de desenvolvimento em rótulos e embalagens flexíveis, sem anunciar uma implementação comercial.
Sumário
- A pintura da Ferrari em Austin assume duas formas distintas
- Do design digital à carroceria impressa
- Possíveis usos em embalagens ainda estão em fase exploratória
- Conclusão
A pintura da Ferrari em Austin assume duas formas distintas
O design da Ferrari expõe os esboços, desenhos técnicos e detalhes de engenharia que normalmente ficam por trás de um carro de corrida finalizado. O anúncio da HP de 21 de outubro descreve como seus engenheiros ajudaram a transformar esse conceito em gráficos físicos aplicados às superfícies curvas da carroceria do carro.
A distinção entre as duas versões é importante: a pintura dos carros de corrida, em estilo de projeto técnico, foi preparada para os veículos que competem em Austin, enquanto o efeito ultravioleta pertence a um carro de exibição dedicado. O anúncio não descreve os gráficos reativos a UV como parte da pintura dos carros de corrida.
Equipes da Ferrari em Maranello e engenheiros da HP em Barcelona trabalharam em várias rodadas de testes e aprimoramentos, adaptando materiais e técnicas de aplicação ao design.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Design criativo | A Ferrari concebeu os gráficos a partir dos esboços e do trabalho de engenharia por trás do carro. |
| Colaboração técnica | Equipes da Ferrari em Maranello trabalharam com engenheiros da HP em Barcelona. |
| Processo de desenvolvimento | Várias rodadas de testes aprimoraram os materiais e as técnicas de aplicação. |
Do design digital à carroceria impressa
Para os carros de corrida, a HP usou a tecnologia de impressão Latex e sua experiência em envelopamento de veículos em grande formato para reproduzir os gráficos detalhados da Ferrari. A aplicação precisava se adaptar a superfícies complexas e ao calor, à pilotagem e à manutenção esperados durante um fim de semana de Fórmula 1.
A versão de exibição exigiu um processo diferente. Os engenheiros da HP adaptaram uma tinta azul invisível já existente para a impressora digital HP Indigo 200K e, em seguida, aprimoraram sua aplicação nas curvas do carro para que os detalhes ocultos fluorescessem sob luz ultravioleta.
Antes da produção física, as estações de trabalho HP Z deram suporte aos fluxos de trabalho de design e engenharia que ajustaram a arte da Ferrari à geometria da carroceria.
Possíveis usos em embalagens ainda estão em fase exploratória
A HP identificou recursos de proteção de marca em rótulos e embalagens flexíveis como possíveis aplicações do trabalho com tinta invisível. Testes com combinações de primers, tintas e materiais para envelopamento também poderiam orientar futuros projetos de clientes.
Essas possibilidades são oportunidades de desenvolvimento, não lançamentos de produtos ou contratos com clientes anunciados. A relevância comercial está no potencial de transferir conhecimentos sobre impressão e materiais de um projeto exigente de automobilismo para outros usos comerciais.
Conclusão
O próximo evento programado para os gráficos prontos para corrida é o fim de semana do Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin. Qualquer aplicação mais ampla em embalagens continua sendo uma possibilidade futura; a HP descreveu áreas a explorar, e não um cronograma de lançamento comercial.
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