Preços mais altos do aço e embarques recordes ajudaram a Steel Dynamics a elevar o lucro líquido do terceiro trimestre de 2026 para US$ 756 milhões, ante US$ 404 milhões um ano antes. Os resultados, anunciados em 19 de outubro, foram divulgados após a cotação de 16 de outubro da bobina laminada a quente ter alcançado US$ 1.255 por tonelada curta, destacando o ambiente de preços mais favorável para os produtores dos EUA.

Principais conclusões

  • O lucro líquido do terceiro trimestre chegou a US$ 5,26 por ação diluída, ante US$ 2,74 um ano antes.
  • Preços realizados mais altos para o aço e custos mais baixos da sucata ampliaram as margens da siderurgia da empresa.
  • As operações de alumínio continuaram registrando prejuízo, e a administração espera uma melhora no quarto trimestre.

Índice

Preços do aço se traduzem em margens realizadas mais altas

O anúncio dos resultados da Steel Dynamics no terceiro trimestre de 2026 mostrou vendas líquidas de US$ 6,5 bilhões e embarques recordes de aço, de 3,8 milhões de toneladas. O lucro líquido também aumentou em relação aos US$ 534 milhões, ou US$ 3,69 por ação diluída, registrados no segundo trimestre.

O preço médio de venda externa do aço da empresa subiu US$ 102 em relação ao trimestre anterior, para US$ 1.400 por tonelada, enquanto o custo médio da sucata ferrosa por tonelada fundida caiu US$ 8, para US$ 404. Essas mudanças ampliaram a diferença entre os preços de venda e um dos principais custos de matéria-prima, ajudando as operações siderúrgicas a gerar US$ 1,0 bilhão em lucro operacional, alta de 43% em relação ao trimestre anterior.

A cotação da bobina laminada a quente em 16 de outubro estava 52% acima do nível registrado um ano antes e era a mais alta em mais de quatro anos. Esse indicador de mercado é diferente do preço médio realizado pela Steel Dynamics em seus produtos siderúrgicos; os dois valores não devem ser considerados diretamente equivalentes.

ItemDetalhes
Fluxo de caixa operacionalUS$ 846 milhões no terceiro trimestre de 2026.
Investimento de capitalUS$ 150 milhões durante o trimestre.
Distribuições aos acionistasUS$ 276 milhões em recompra de ações e US$ 76 milhões em dividendos em dinheiro.
LiquidezUS$ 2,4 bilhões em 30 de setembro de 2026.

Importações menores favorecem um mercado interno mais restrito

O presidente do conselho e diretor-presidente Mark D. Millett afirmou que o mercado doméstico de aço no terceiro trimestre foi sustentado por uma demanda estável, estoques baixos nos clientes e importações historicamente reduzidas. Segundo ele, os prazos de entrega se alongaram e a disponibilidade no mercado à vista diminuiu para produtos de aço plano e estrutural.

Millett também disse que medidas comerciais recentes reduziram as importações de produtos planos revestidos, favorecendo margens mais amplas em produtos de valor agregado. Os clientes dos setores de energia, construção não residencial, automotivo e industrial lideraram a demanda por aço da empresa durante o trimestre.

O benefício não foi uniforme em toda a empresa. O lucro operacional da reciclagem de metais caiu US$ 15 milhões em relação ao trimestre anterior, para US$ 33 milhões, pois a queda dos preços da sucata ferrosa comprimiu as margens. O lucro operacional da fabricação de aço aumentou para US$ 91 milhões, ante US$ 85 milhões, com o aumento dos embarques e dos preços de venda mais do que compensando a alta dos custos dos insumos de aço.

A expansão das operações de alumínio continua sendo o próximo desafio operacional

As operações de alumínio registraram um prejuízo operacional de US$ 26 milhões, uma melhora de 21% em relação ao segundo trimestre. Os embarques totalizaram 55.000 toneladas métricas, embora os volumes de produção tenham ficado abaixo das expectativas por várias semanas devido a perdas de rendimento relacionadas à qualidade.

A administração afirmou que o problema na composição do líquido refrigerante responsável por essas perdas havia sido corrigido e esperava que os volumes e a rentabilidade do alumínio melhorassem no quarto trimestre de 2026 e ao longo de 2027. Essas são expectativas da administração, não resultados já alcançados.

As três linhas de laminação a frio estavam operacionais. Esperava-se que a primeira linha contínua de recozimento e tratamento térmico por solubilização enviasse produtos automotivos acabados antes do fim do ano, enquanto a segunda tinha início de operação previsto para o começo do primeiro trimestre de 2027.

Conclusão

Os resultados do terceiro trimestre mostram que preços mais altos do aço se traduziram em lucros maiores, reforçados por embarques recordes e custos mais baixos da sucata. Os próximos marcos operacionais são os embarques planejados de alumínio para o setor automotivo até o fim do ano e o início previsto da segunda linha de tratamento térmico no começo de 2027.

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