O lucro da GE Aerospace aumentou no terceiro trimestre de 2026, e a fabricante de motores aeronáuticos elevou sua projeção para o ano inteiro, à medida que a demanda por serviços comerciais e as entregas de motores se fortaleceram. Os resultados divulgados em 20 de outubro mostraram que a receita GAAP subiu 16%, para US$ 14,1 bilhões, enquanto o fluxo de caixa operacional caiu 14%.

Principais conclusões

  • O lucro ajustado por ação subiu 36%, superando o crescimento da receita.
  • Os pedidos aumentaram 49%, impulsionados pela demanda por serviços comerciais e equipamentos.
  • A GE Aerospace elevou sua projeção para 2026, apesar da menor geração de caixa no trimestre.

Sumário

Lucro da GE Aerospace mostra aumento mais forte dos ganhos, mas queda no fluxo de caixa

No trimestre encerrado em 30 de setembro, o lucro GAAP aumentou 12%, para US$ 2,8 bilhões, enquanto o lucro por ação das operações continuadas subiu 14%, para US$ 2,32. O lucro ajustado por ação avançou mais rapidamente, chegando a US$ 2,25, alta de 36% em relação ao ano anterior.

O comunicado de resultados da GE Aerospace para o terceiro trimestre de 2026 distingue o crescimento da receita GAAP, de 16%, do crescimento da receita ajustada, de 18%. A receita ajustada exclui o efeito das operações de seguros em fase de encerramento, portanto as duas medidas correspondem a bases de divulgação diferentes.

A rentabilidade também divergiu conforme a métrica utilizada. A margem de lucro GAAP caiu 80 pontos-base, para 19,9%, enquanto a margem de lucro operacional não GAAP aumentou 220 pontos-base, para 22,5%. O aumento do lucro ajustado não se traduziu em maior geração de caixa trimestral: tanto o fluxo de caixa operacional quanto o fluxo de caixa livre recuaram.

ItemDetalhes
Período de divulgaçãoTerceiro trimestre encerrado em 30 de setembro de 2026; resultados divulgados em 20 de outubro.
Receita ajustadaUS$ 13,3 bilhões, alta de 18% em relação ao ano anterior; uma medida não GAAP.
Lucro operacionalUS$ 3,0 bilhões, alta de 30%; uma medida não GAAP.
Fluxo de caixa operacionalUS$ 2,2 bilhões, queda de 14% em relação ao ano anterior.
Fluxo de caixa livreUS$ 2,0 bilhões, queda de 14%; uma medida não GAAP.

Serviços comerciais e equipamentos impulsionam a demanda

Os pedidos totais atingiram US$ 19,0 bilhões. Na divisão Commercial Engines & Services, os pedidos aumentaram 58%, para US$ 15,3 bilhões, com alta de 23% nos pedidos de serviços e mais que triplicação dos pedidos de equipamentos.

A receita do segmento comercial cresceu 21%, para US$ 10,3 bilhões. A receita de serviços aumentou 17%, impulsionada pelo maior volume de visitas às oficinas, por trabalhos de manutenção mais extensos e pela demanda por peças de reposição. A receita de equipamentos subiu 38%, enquanto as entregas de motores aumentaram 8%.

O lucro do segmento comercial aumentou 21%, para US$ 2,9 bilhões, embora sua margem tenha recuado 10 pontos-base, pois a composição das vendas e a inflação compensaram parte do benefício decorrente do maior volume e dos preços dos serviços. A receita de Defense & Propulsion Technologies cresceu 7%, para US$ 3,5 bilhões, e o lucro aumentou 8%, para US$ 475 milhões.

Projeção mais alta define o parâmetro para o quarto trimestre

A GE Aerospace elevou sua projeção para o conjunto da empresa em 2026. Para Commercial Engines & Services, agora espera crescimento da receita na faixa dos 20% baixos, ante aproximadamente 20% anteriormente. A previsão de lucro operacional do segmento subiu de US$ 10,25 bilhões–US$ 10,35 bilhões para US$ 10,5 bilhões–US$ 10,6 bilhões.

Defense & Propulsion Technologies manteve sua projeção de crescimento da receita na faixa dos dois dígitos baixos e lucro operacional de US$ 1,6 bilhão–US$ 1,7 bilhão.

O presidente do conselho e diretor-presidente H. Lawrence Culp Jr. também afirmou que a empresa espera crescimento dos serviços comerciais na faixa dos dois dígitos baixos em 2027, apoiado por uma carteira de pedidos de serviços comerciais superior a US$ 170 bilhões. Isso continua sendo uma projeção da administração, e não um resultado divulgado.

Conclusão

O quarto trimestre testará a capacidade da GE Aerospace de cumprir a projeção elevada para 2026. O crescimento dos serviços comerciais, a produção de motores e a geração de caixa oferecem métricas distintas para avaliar esse desempenho, especialmente após a queda do fluxo de caixa trimestral, apesar do aumento do lucro.

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