Hyundai Bayon a fost lansat în India la un preț de pornire de 9,99 lakh ₹, fără taxe de înmatriculare, în timp ce Hyundai Motor India vizează vânzări anuale cumulate de cel puțin 250.000 de unități pentru noul SUV și modelul său Creta începând din 2027.
Idei principale
- Bayon se poziționează între Venue și Creta în gama Hyundai și va fi produs la Chennai.
- Vânzările Creta au scăzut cu peste 9% față de anul precedent în prima jumătate a anului fiscal 2027, în timp ce segmentul vehiculelor utilitare de dimensiuni medii a crescut cu peste 50%.
- Hyundai va oferi Bayon cu motorizări pe benzină și CNG, dar nu și în versiuni diesel sau electrice.
Hyundai Bayon extinde gama de SUV-uri
Directorul general și CEO-ul Tarun Garg a declarat că obiectivul cumulat de vânzări reprezintă un punct de plecare pentru o creștere suplimentară, în timp ce Hyundai încearcă să-și păstreze poziția pe piața SUV-urilor de dimensiuni medii. Până la lansarea modelului Bayon, Creta era singurul model Hyundai din acest segment.
Categoria mai largă a vehiculelor utilitare de dimensiuni medii, care include SUV-uri și MPV-uri cu lungimi între 4 și 4,4 metri, a înregistrat vânzări de aproximativ 900.000 de unități în ultimul an fiscal, potrivit datelor Society of Indian Automobile Manufacturers. Aceasta a reprezentat aproape 35% din vânzările interne ale Hyundai în anul fiscal 2026.
Vânzările Creta scad, în timp ce segmentul crește
Volumele Creta au scăzut cu peste 9% față de anul precedent, la 89.727 de unități, în primele șase luni ale anului fiscal 2027, chiar dacă segmentul s-a extins cu peste 50%. Garg a atribuit o parte din evoluția modelului constrângerilor de aprovizionare care afectează versiunile diesel, pentru care perioadele de așteptare depășesc o lună.
Gaurav Vangaal, director asociat pentru prognoza producției de vehicule ușoare la Mobility Global, a declarat că obiectivul ar fi atragerea de clienți suplimentari, nu transferarea cumpărătorilor între modelele Hyundai. El a avertizat că concurența în acest segment rămâne intensă.
Motorizări și producție
Hyundai va oferi Bayon cu motorizări pe benzină și CNG și a exclus versiunile diesel și electrice. Garg a declarat că cercetările companiei indică faptul că benzina va reprezenta cea mai mare pondere a cererii în această categorie.
Producția va avea loc la fabrica Hyundai din Chennai. Se estimează că Bayon va îmbunătăți gradul de utilizare a uzinei după mutarea producției Venue la Pune.
Planurile mai ample pentru India
Planurile Hyundai Motor pentru India, anunțate în mai 2025, prevăd lansarea a 26 de modele până la sfârșitul deceniului: 20 de vehicule cu motor cu ardere internă și șase vehicule electrice. Programul include modele noi, schimbări complete de model și modernizări ale produselor existente.
Hyundai Motor Company s-a angajat, de asemenea, să investească 15,5 miliarde de dolari în India până în 2032.
Citiți mai multe știri
Declinarea responsabilității
Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de pe piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul unor pierderi. Informațiile reflectă datele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați independent informațiile importante și consultați un specialist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu reprezintă o recomandare.





Comentarii
Fiți respectuoși. Fără spam, uzurparea identității sau date confidențiale de autentificare. Postările și comentariile obișnuite apar imediat; linkurile suspecte sunt reținute pentru verificare.
Te rugăm să aștepți…