Boeing 737 MAX 10 получил сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA) 20 октября 2026 года, что открыло путь к поставкам крупнейшего самолета семейства MAX. Boeing сообщил, что рассчитывает начать поставки в ближайшие месяцы после продолжительного процесса сертификации.
Ключевые выводы
- FAA одобрило дополнение к сертификату типа для 737-10.
- Более 30 заказчиков разместили заказы на 1 555 самолетов этой модели.
- Boeing рассчитывает начать поставки в ближайшие месяцы; сертификация сама по себе не означает объявления о начале поставок.
Содержание
- Одобрение Boeing 737 MAX снимает регуляторное препятствие
- Испытания включали почти 1 000 полетов
- Заказы обеспечивают крупный портфель будущих поставок крупнейшей модели MAX
- Заключение
Одобрение Boeing 737 MAX снимает регуляторное препятствие
В сообщении Boeing о сертификации от 20 октября подтверждается, что FAA одобрило дополнение к сертификату типа для 737-10. Это решение завершает сертификацию семейства MAX после одобрения более компактного 737-7 ранее в 2026 году.
Одобрение устраняет регуляторный барьер для передачи самолетов заказчикам, однако Boeing не объявляла конкретную дату первой поставки. Следующим операционным этапом станет переход от сертификации к поставкам заказчикам, а не трактовка самого одобрения как свидетельства того, что самолеты уже начали эксплуатироваться.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Максимальная дальность 737-10 | 3 100 морских миль, или 5 740 километров. |
| Типичная двухклассная компоновка 737-9 | 175–195 пассажиров. |
| Типичная двухклассная компоновка 737-8 | 160–180 пассажиров. |
| Поставки семейства MAX | Почти 2 500 самолетов по состоянию на конец сентября 2026 года. |
Испытания включали почти 1 000 полетов
Boeing сообщила, что программа сертификации включала почти 1 000 испытательных полетов, более 2 000 часов налета и 1 000 часов наземных испытаний, а также оценку безопасности и анализ конструкции.
Производитель назвал 737-10 первым коммерческим самолетом, сертифицированным в полном соответствии с Законом о сертификации, безопасности и подотчетности воздушных судов 2020 года. Закон требовал расширенной документации по оценкам безопасности и оценкам человеческого фактора.
Кроме того, самолет оснащен усовершенствованной системой определения угла атаки, которая, по заявлению Boeing, станет стандартной для всего семейства MAX.
Заказы обеспечивают крупный портфель будущих поставок крупнейшей модели MAX
Boeing сообщила о 1 555 заказах на 737-10 от более чем 30 заказчиков. На эту модель приходится более 30% невыполненных заказов программы MAX, поэтому выполнение поставок важно для всей программы самолетов.
Более крупный вариант расширяет возможности авиакомпаний по выбору вместимости в линейке MAX. Boeing указывает типичную двухклассную компоновку на 185–210 пассажиров и максимальную конфигурацию на 230 мест.
Заключение
Следующая важная веха — начало поставок заказчикам, которое Boeing ожидает в ближайшие месяцы. Сертификация подтверждает одобрение регулирующего органа; сроки и темпы передачи самолетов покажут, как компания продвигает выполнение портфеля заказов на 737-10.
Читайте также
Отказ от ответственности
Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.
