Grupo Aeroportuario del Pacífico сообщила об увеличении EBITDA на 19,2% в третьем квартале 2026 года благодаря интеграции операций Cross Border Xpress. Согласно отчетности GAP, общая выручка выросла на 21,8% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, несмотря на снижение пассажиропотока в 14 аэропортах компании на 1,4%.
Ключевые выводы
- EBITDA за третий квартал достигла 6 064,6 млн мексиканских песо против 5 085,6 млн песо годом ранее.
- Без учета операций CBX выручка от авиационных и неавиационных услуг выросла на 3,4% против 13,2% на консолидированной основе.
- Международный пассажиропоток снизился на 4,5%, перекрыв рост числа внутренних пассажиров на 0,6%.
Содержание
- Финансовые результаты GAP растут, несмотря на снижение пассажиропотока
- Интеграция CBX меняет сравнение год к году
- Международный пассажиропоток нивелирует рост внутренних перевозок
- Заключение
Финансовые результаты GAP растут, несмотря на снижение пассажиропотока
Сообщение GAP о результатах за третий квартал, опубликованное 19 октября 2026 года, охватывает квартал, завершившийся 30 сентября. Компания сообщила, что ее показатели являются неаудированными и подготовлены в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности.
Маржа EBITDA без учета влияния IFRIC-12 увеличилась до 67,8% с 64,3% годом ранее, то есть на 3,5 процентного пункта. Совокупный доход вырос на 32,8%, до 3 265,1 млн песо; этот показатель отличается от чистой прибыли.
Операционная прибыль увеличилась на 21,6%, или на 897,7 млн песо. Без учета вклада CBX операционная прибыль выросла бы на 9,2%, что показывает: расширение периметра консолидации обеспечило значительную часть отчетного роста.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Тихуана | Общий пассажиропоток терминала в III квартале 2026 года составил 3 194 800 человек; снижение год к году — 0,5%. |
| Лос-Кабос | Общий пассажиропоток терминала в III квартале 2026 года составил 1 542 600 человек; снижение год к году — 6,8%. |
| Пуэрто-Вальярта | Общий пассажиропоток терминала в III квартале 2026 года составил 1 218 300 человек; снижение год к году — 11,0%. |
| Монтего-Бей | Общий пассажиропоток терминала в III квартале 2026 года составил 957 700 человек; снижение год к году — 23,0%. |
Интеграция CBX меняет сравнение год к году
Консолидированные результаты включают объединение бизнеса, вступившее в силу 1 мая 2026 года и охватывающее операции CBX, а также перевод услуг технической помощи и передачи технологий на внутреннее исполнение. Акционеры одобрили сделку 11 декабря 2025 года, а соглашение о слиянии было подписано 30 апреля 2026 года.
Общая выручка увеличилась на 2 091,2 млн песо. Без включения операций CBX прирост составил бы 1 315,7 млн песо, или 13,7%. Рост выручки от авиационных и неавиационных услуг, более узкого показателя, без учета CBX был существенно ниже.
На консолидированной основе затраты также росли быстрее. Стоимость услуг увеличилась на 26,8% против роста на 12,6% без учета операций CBX.
GAP продолжает определять справедливую стоимость приобретенных активов и принятых обязательств в рамках объединения. Суммы, связанные со сделкой и отраженные в финансовой отчетности, остаются предварительными и могут быть скорректированы.
Международный пассажиропоток нивелирует рост внутренних перевозок
В III квартале 2025 года сеть аэропортов обслужила на 222 000 пассажиров больше, чем в отчетном квартале. Внутренний пассажиропоток терминалов составил около 9,49 млн человек, а международный — около 5,95 млн. Пользователи CBX учитываются как международные пассажиры.
Заметный рост был зафиксирован в Гвадалахаре: общий пассажиропоток терминала увеличился на 8,0%, примерно до 5,06 млн человек. В ряде других крупных аэропортов отмечено снижение, в том числе в направлениях, перечисленных ниже.
Заключение
Отчетный рост GAP отражает как улучшение результатов, так и включение операций CBX, а не увеличение пассажиропотока по всей сети. Незавершенный этап учета — окончательная оценка справедливой стоимости в рамках объединения бизнеса, которая может привести к корректировке предварительных сумм по сделке.
Читайте также
Отказ от ответственности
Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.
