Прибыль GE Aerospace увеличилась в третьем квартале 2026 года, и производитель авиационных двигателей повысил прогноз на весь год на фоне усиления спроса на коммерческие услуги и роста поставок двигателей. Согласно опубликованным 20 октября результатам, выручка по GAAP выросла на 16%, до $14.1 млрд, а операционный денежный поток снизился на 14%.

Основные выводы

  • Скорректированная прибыль на акцию выросла на 36%, опередив рост выручки.
  • Объем заказов увеличился на 49% благодаря спросу на коммерческие услуги и оборудование.
  • GE Aerospace повысила прогноз на 2026 год, несмотря на снижение квартального денежного потока.

Содержание

Прибыль GE Aerospace: рост прибыли при снижении денежного потока

За квартал, завершившийся 30 сентября, прибыль по GAAP выросла на 12%, до $2.8 млрд, а прибыль на акцию от продолжающейся деятельности увеличилась на 14%, до $2.32. Скорректированная прибыль на акцию выросла быстрее — на 36% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, до $2.25.

В сообщении о финансовых результатах за третий квартал 2026 года компания разграничивает рост выручки по GAAP на 16% и рост скорректированной выручки на 18%. Скорректированная выручка не учитывает влияние страховых операций, сворачиваемых компанией, поэтому эти показатели рассчитаны на разных базах отчетности.

Рентабельность также различалась в зависимости от используемого показателя. Рентабельность по GAAP снизилась на 80 базисных пунктов, до 19.9%, тогда как операционная рентабельность по non-GAAP выросла на 220 базисных пунктов, до 22.5%. Рост скорректированной прибыли не привел к увеличению квартального денежного потока: снизились как операционный денежный поток, так и свободный денежный поток.

ПоказательДанные
Отчетный периодТретий квартал, завершившийся 30 сентября 2026 года; результаты опубликованы 20 октября.
Скорректированная выручка$13.3 млрд, на 18% больше, чем годом ранее; показатель non-GAAP.
Операционная прибыль$3.0 млрд, рост на 30%; показатель non-GAAP.
Операционный денежный поток$2.2 млрд, снижение на 14% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Свободный денежный поток$2.0 млрд, снижение на 14%; показатель non-GAAP.

Коммерческие услуги и оборудование стимулируют спрос

Общий объем заказов достиг $19.0 млрд. В сегменте Commercial Engines & Services заказы выросли на 58%, до $15.3 млрд: заказы на услуги увеличились на 23%, а заказы на оборудование — более чем втрое.

Выручка коммерческого сегмента выросла на 21%, до $10.3 млрд. Выручка от услуг увеличилась на 17% благодаря большему числу посещений ремонтных мастерских, более сложным работам по техническому обслуживанию и спросу на запасные части. Выручка от оборудования выросла на 38%, а поставки двигателей — на 8%.

Прибыль коммерческого сегмента увеличилась на 21%, до $2.9 млрд, однако его рентабельность снизилась на 10 базисных пунктов: влияние изменения структуры продаж и инфляции частично нивелировало эффект от увеличения объема и повышения цен на услуги. Выручка сегмента Defense & Propulsion Technologies выросла на 7%, до $3.5 млрд, а прибыль увеличилась на 8%, до $475 млн.

Повышенный прогноз задает ориентир на четвертый квартал

GE Aerospace повысила прогноз на 2026 год для всей компании. Для Commercial Engines & Services теперь ожидается рост выручки в нижней части диапазона 20%, тогда как ранее компания прогнозировала рост примерно на 20%. Прогноз операционной прибыли сегмента повышен с $10.25 млрд–$10.35 млрд до $10.5 млрд–$10.6 млрд.

В отношении Defense & Propulsion Technologies компания сохранила прогноз роста выручки в нижнем двузначном диапазоне и операционной прибыли на уровне $1.6 млрд–$1.7 млрд.

Председатель совета директоров и генеральный директор H. Lawrence Culp Jr. также заявил, что в 2027 году компания ожидает роста коммерческих услуг в нижнем двузначном диапазоне; поддержкой этому должен стать портфель заказов на коммерческие услуги объемом более $170 млрд. Это остается прогнозом руководства, а не опубликованным фактическим результатом.

Заключение

В четвертом квартале GE Aerospace предстоит выполнить повышенный прогноз на 2026 год. Рост коммерческих услуг, объем производства двигателей и денежный поток служат отдельными показателями успешности выполнения планов — особенно после снижения квартального денежного потока, несмотря на рост прибыли.

Читайте другие новости

Другие новости FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.