Двигатели Turkish Airlines стали предметом меморандума о взаимопонимании с CFM International от 16 октября 2026 года, предусматривающего закупку более 300 двигателей LEAP-1B, включая запасные. Они будут устанавливать на 100 твердо заказанных Boeing 737 MAX и 50 самолетов, доступных по опциону, а расширенный пакет услуг будет охватывать более 600 двигателей.

Ключевые выводы

  • Закупка двигателей изложена в меморандуме о взаимопонимании; 50 соответствующих самолетов остаются опционными.
  • Услуги охватывают более 600 двигателей, поскольку распространяются не только на новые самолеты, но и на весь авиапарк Turkish Airlines и AJet.
  • Пакет включает существенную поддержку планируемого центра технического обслуживания двигателей в Турции.

Содержание

Пакет Turkish Airlines по двигателям разделяет закупки и обслуживание

Меморандум Turkish Airlines и CFM предусматривает два разных направления сотрудничества: двигатели для расширения авиапарка и долгосрочную поддержку более крупного парка двигателей. Закупочная часть включает более 300 двигателей LEAP-1B, в том числе запасные, для максимум 150 самолетов Boeing 737 MAX.

Соглашение об обслуживании будет распространяться на ранее заказанные и поставленные двигатели, запасные двигатели, двигатели для арендованных самолетов и потенциальные опционные поставки. В совокупности это более 600 двигателей Turkish Airlines и ее дочерней компании AJet. Эта большая цифра отражает охват услугами, а не количество новых двигателей, которые планируется приобрести.

Для Boeing объявление касается поддержки двигателей для ранее объявленных заказов на самолеты. Это не дополнительный заказ на 150 самолетов, а 50 опционов не следует считать твердыми заказами.

ПоказательДетали
Существующий парк Boeing 737 MAX79 самолетов с двигателями LEAP-1B, включая самолеты AJet.
Существующий парк Boeing 737 Next Generation96 самолетов с двигателями CFM56-7B, включая самолеты AJet.
Структура собственности CFMСовместное предприятие GE Aerospace и Safran Aircraft Engines, которым компании владеют на паритетных началах.

Планы по техобслуживанию расширяют соглашение за пределы поставки двигателей

Меморандум также включает существенное соглашение об оказании услуг для поддержки создания в Турции центра технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта двигателей. Центр пока остается планируемым объектом: о завершении его строительства и начале работы не сообщалось.

Генеральный директор Turkish Technic Микаил Акбулут заявил, что соглашение позволит наладить комплексное техническое обслуживание двигателей LEAP. Председатель совета директоров Turkish Airlines Мурат Шекер отметил, что пакет будет способствовать росту авиапарка, повышению операционной эффективности и развитию возможностей по обслуживанию двигателей LEAP.

Компонент, связанный с техобслуживанием, расширяет операционный охват соглашения за пределы одной лишь закупки двигателей: он связывает потребности новых самолетов с поддержкой существующего и будущего парка двигателей авиагруппы.

Существующие самолеты обеспечивают значительную операционную базу

На момент объявления Turkish Airlines и AJet уже эксплуатировали самолеты 737 MAX с двигателями LEAP и более ранние самолеты 737 Next Generation с двигателями CFM56. Новый пакет развивает уже сложившееся сотрудничество с CFM — совместным предприятием GE Aerospace и Safran Aircraft Engines.

Заключение

Меморандум объединяет закупку двигателей, обслуживание всего авиапарка и планируемые местные мощности по техобслуживанию. Следующим шагом станет реализация этих договоренностей; в объявлении не указаны график поставок или дата открытия центра.

Читайте также

Больше новостей FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой рекомендацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают информацию, доступную на момент публикации, и могут измениться. Проверяйте важную информацию самостоятельно и при необходимости консультируйтесь с квалифицированным специалистом. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.