Zabezpečenie cien leteckého paliva stráca pre niektoré letecké spoločnosti na atraktivite, keďže ceny leteckého paliva zostávajú približne dvojnásobné oproti úrovniam pred vojnou v Iráne. Po skončení platnosti existujúcej ochrany tak hrozí zvýšenie cien leteniek.

Kľúčové body

  • Spoločnosti Finnair a Ryanair prestali uzatvárať nové zabezpečovacie kontrakty na palivo, hoci si obe ponechávajú ochranu pre budúce potreby paliva.
  • Generálny riaditeľ Ryanairu Michael O’Leary očakáva zvýšenie cien leteniek o 15 % až 20 %; spoločnosť Norwegian niektoré zvýšenia zrušila po tom, ako sa proti nim zákazníci ohradili.
  • Ceny leteniek v USA vzrástli za 12 mesiacov do septembra 2026 o 22,4 %.

Prečo je zabezpečovanie cien leteckého paliva čoraz náročnejšie

Zabezpečenie cien umožňuje leteckým spoločnostiam zafixovať si budúce ceny paliva a lepšie predvídať náklady. Ak však zabezpečovací kontrakt uzavrú pri zvýšených cenách, môžu za palivo platiť viac, ak jeho ceny následne klesnú. Niektoré programy si tiež vyžadujú prémie, zábezpeku alebo iné náklady.

Spoločnosť Finnair prestala uzatvárať nové zabezpečovacie kontrakty, keďže náklady na palivo prudko vzrástli. Priemerný podiel zabezpečených potrieb paliva na rok 2027 predstavuje 34 %. Finančná riaditeľka Pia Aaltonen-Forsellová uviedla, že uzatváranie zabezpečovacích kontraktov pri súčasných cenách by bolo nákladnejšie.

Ryanair v septembri uviedol, že prestal zabezpečovať ceny paliva, hoci má zabezpečených približne 80 % svojich potrieb leteckého paliva na rok končiaci sa v marci 2027. Generálny riaditeľ Michael O’Leary povedal, že európske letecké spoločnosti vrátane Ryanairu nemajú dostatočne zabezpečené ceny paliva na obdobie do leta 2027.

Zvyšovanie cien leteniek preverí dopyt

O’Leary uviedol, že očakáva zvýšenie cien leteniek o 15 % až 20 %, keďže letecké spoločnosti čelia vyšším nákladom na palivo. Finnair uviedol, že vyššie náklady na palivo sa už premietli do cien leteniek.

Letecké spoločnosti nemusia byť schopné preniesť na zákazníkov každé zvýšenie nákladov. Norwegian Air Shuttle 28. októbra 2026 uviedol, že zrušil niektoré zvýšenia cien leteniek zavedené po začiatku vojny v Iráne, pretože zákazníci ich neboli ochotní akceptovať.

Úrad pre štatistiku práce USA zverejnenie údajov o spotrebiteľských cenách za september ukázalo, že ceny leteniek vzrástli za predchádzajúcich 12 mesiacov o 22,4 %. V Európskej únii sa ceny leteniek v septembri medziročne zvýšili o 5,8 %.

Letecké spoločnosti volia rôzne prístupy

Generálny riaditeľ spoločnosti AirAsia Tony Fernandes uviedol, že malajzijská letecká spoločnosť pri zostavovaní rozpočtu počíta s 12 mesiacmi vysokých cien ropy a nemodeluje scenár ich poklesu. Letecké spoločnosti vystavené tomuto riziku môžu znižovať náklady alebo zvyšovať ceny leteniek, povedal.

Letecké spoločnosti v USA sa zväčša vyhýbajú návratu k zabezpečovaniu cien paliva. Spoločnosti American, United, Delta, JetBlue a Allegiant nemajú významné zabezpečovacie kontrakty na palivo, zatiaľ čo Frontier nemá žiadnu aktívnu zabezpečovaciu pozíciu. Southwest ukončil svoj dlhoročný program v roku 2025.

Vyššie náklady na palivo ovplyvnili aj výhľad leteckých spoločností: Delta, United a Southwest v októbri 2026 znížili cieľové zisky alebo sklamali investorov svojím výhľadom ziskov. Ryanair a Lufthansa obmedzili kapacitu na niektorých trasách, aby zmiernili vplyv nezabezpečených nákladov na palivo.

Najbližší dôležitý termín

Ďalšia správa o spotrebiteľských cenách v USA, ktorá bude obsahovať údaje o cenách leteniek za október, je naplánovaná na 10. novembra 2026.

Čítať ďalšie správy

Ďalšie správy FinanceVelix

Upozornenie

Tento článok FinanceVelix poskytuje všeobecné informácie, nie personalizované finančné, investičné, právne ani daňové poradenstvo. Trhové ceny, úrokové sadzby a ekonomické podmienky sa môžu meniť; investovanie je spojené s rizikom straty. Uvedené skutočnosti vychádzajú z materiálov dostupných v čase zverejnenia a môžu sa zmeniť. Dôležité informácie si overte nezávisle a v prípade potreby sa poraďte s kvalifikovaným odborníkom. Zmienka o aktíve, spoločnosti alebo službe nepredstavuje odporúčanie.