Dohoda o motoroch CFM podpísaná 16. októbra 2026 stanovuje nákup viac ako 300 motorov LEAP-1B vrátane náhradných motorov pre Turkish Airlines v súvislosti s rozšírením flotily Boeingov 737 MAX. Memorandum o porozumení so spoločnosťou CFM International zahŕňa aj dlhodobé služby pokrývajúce viac ako 600 motorov v Turkish Airlines a jej dcérskej spoločnosti AJet.

Kľúčové body

  • Nákup motorov je uvedený v memorande o porozumení, nejde o finalizovanú kúpnu zmluvu.
  • Záväzok týkajúci sa lietadiel zahŕňa 100 záväzných objednávok Boeingov 737 MAX a 50 opcií.
  • Balík zahŕňa služby pre motory v celej flotile a podporu plánovaného údržbového zariadenia v Turecku.

Obsah

Dohoda o motoroch CFM oddeľuje nákupy od podpory flotily

Memorandum o porozumení medzi Turkish Airlines a CFM spája motory pre novoobjednané lietadlá s podporou širšej flotily už prevádzkovaných a plánovaných lietadiel. CFM je spoločný podnik GE Aerospace a Safran Aircraft Engines, v ktorom majú obe spoločnosti 50-percentný podiel, čo im dáva úlohu v navrhovanom obchode s motormi a službami.

Rozdiel medzi celkovými počtami motorov je dôležitý. Viac ako 300 motorov vrátane náhradných sa týka nákupu nových lietadiel. Rozsah služieb presahuje 600 motorov, pretože zahŕňa aj motory objednané a dodané v minulosti, náhradné motory, motory spojené s prenajatými lietadlami a potenciálne opcie.

Objednávka lietadiel preto predstavuje až 150 lietadiel, nie 150 záväzných objednávok. Oznámenie neuvádza hodnotu zmluvy ani harmonogram dodávok motorov.

PoložkaPodrobnosti
Nákup nových motorovViac ako 300 motorov LEAP-1B vrátane náhradných motorov.
Záväzok týkajúci sa lietadiel100 záväzne objednaných lietadiel Boeing 737 MAX a 50 opcií.
Dlhodobé službyViac ako 600 motorov LEAP-1B v Turkish Airlines a AJet.
Rozvoj údržbyVýznamná podpora služieb pre plánované zariadenie na údržbu, opravy a generálne opravy motorov v Turecku.

Balík údržby podporuje plánované zariadenie v Turecku

Popri dlhodobých službách pre motory memorandum zahŕňa významnú dohodu o poskytovaní služieb na podporu zriadenia zariadenia na údržbu, opravy a generálne opravy motorov v Turecku. Toto zariadenie je plánované; v rámci tejto dohody zatiaľ nie je v prevádzke.

Generálny riaditeľ spoločnosti Turkish Technic Mikail Akbulut uviedol, že dohoda umožní komplexné údržbové operácie s motormi LEAP. Balík teda presahuje rámec dodávok motorov: podporuje aj schopnosť skupiny aerolínií vykonávať ich údržbu.

Pre GE Aerospace a Safran zahŕňa obchodný rozsah dodávky zariadení aj dlhodobejšiu podporu údržby. Oznámenie nekvantifikuje súvisiaci príspevok k výnosom ani zisku.

Existujúca flotila tvorí prevádzkovú základňu

V čase oznámenia Turkish Airlines a AJet spoločne prevádzkovali 79 lietadiel Boeing 737 MAX poháňaných motormi LEAP-1B. Prevádzkovali aj 96 lietadiel Boeing 737 Next Generation s motormi CFM56-7B.

Navrhovaný balík nadväzuje na existujúci vzťah a zároveň rozširuje podporu na budúce lietadlá a potenciálne opcie. Jeho konečný rozsah bude čiastočne závisieť od toho, či sa využijú opcie na lietadlá.

Záver

Memorandum stanovuje kombinovaný balík dodávok motorov a údržby, nejde o dokončený program dodávok. Ďalším vývojom, ktorý treba sledovať, sú konečné podmienky nákupu a pokrok pri plánovanom údržbovom zariadení; oznámenie neuvádza časový harmonogram ani jedného z nich.

Ďalšie správy

Ďalšie správy FinanceVelix

Upozornenie

Tento článok FinanceVelix poskytuje všeobecné informácie, nie personalizované finančné, investičné, právne ani daňové poradenstvo. Trhové ceny, úrokové sadzby a ekonomické podmienky sa môžu meniť; investovanie je spojené s rizikom straty. Uvedené skutočnosti vychádzajú z materiálov dostupných v čase publikovania a môžu sa zmeniť. Dôležité informácie si nezávisle overte a v prípade potreby sa poraďte s kvalifikovaným odborníkom. Zmienka o aktíve, spoločnosti alebo službe nepredstavuje odporúčanie.