GE Aerospaces utsikter förbättrades den 20 oktober 2026, då tillverkaren av flygmotorer höjde sin helårsvägledning efter att ha redovisat justerade intäkter på 13,3 miljarder dollar under tredje kvartalet. Ledningen förutspådde också en tillväxt i kommersiella tjänster på låga tvåsiffriga tal under 2027, med stöd av en orderstock för kommersiella tjänster på över 170 miljarder dollar.
Viktiga punkter
- Justerade intäkter under tredje kvartalet ökade med 18 %, medan de totala orderingångarna steg med 49 % till 19,0 miljarder dollar.
- Bolaget höjde sina finansiella mål för 2026; prognosen för 2027 gäller specifikt tillväxten inom kommersiella tjänster.
- Justerat resultat ökade med 36 %, men både det operativa kassaflödet och det fria kassaflödet minskade med 14 % under kvartalet.
Innehåll
- GE Aerospaces utsikter skiljer mellan mål för 2026 och förväntningar för 2027
- Kommersiella motorer och underhåll driver kvartalstillväxten
- Högre justerad vinst står i kontrast till svagare kassaflöde under kvartalet
- Slutsats
GE Aerospaces utsikter skiljer mellan mål för 2026 och förväntningar för 2027
GE Aerospaces resultatrapport för tredje kvartalet 2026 anger höjda årsmål för tillväxt i justerade intäkter, rörelseresultat, justerad vinst per aktie och fritt kassaflöde. Den generella höjningen av prognoserna gäller 2026, inte bolagets samlade finansiella utsikter för 2027.
Styrelseordförande och vd H. Lawrence Culp Jr. sade att ledningen räknar med att kommersiella tjänster växer i låga tvåsiffriga tal under 2027. Han hänvisade till orderstocken för kommersiella tjänster på över 170 miljarder dollar som stöd för den förväntningen. Orderstocken gäller specifikt kommersiella tjänster, inte bolagets totala utestående affärsvolym.
För 2026 räknar Commercial Engines & Services nu med intäktstillväxt i det låga 20-procentsintervallet, jämfört med tidigare cirka 20 %. Prognosen för rörelseresultatet höjdes till 10,5–10,6 miljarder dollar från 10,25–10,35 miljarder dollar.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Vägledning för tillväxt i justerade intäkter 2026 | Höjd till cirka 19–20 % från höga tonårstal. |
| Vägledning för rörelseresultat enligt non-GAAP 2026 | Höjd till 10,9–11,0 miljarder dollar från 10,55–10,75 miljarder dollar. |
| Vägledning för justerad EPS 2026 | Höjd till 8,00–8,10 dollar från 7,65–7,85 dollar. |
| Vägledning för fritt kassaflöde enligt non-GAAP 2026 | Höjd till 9,1–9,4 miljarder dollar från 8,9–9,2 miljarder dollar. |
Kommersiella motorer och underhåll driver kvartalstillväxten
För kvartalet som avslutades den 30 september ökade de justerade intäkterna med 18 % till 13,3 miljarder dollar, vilket översteg den angivna analytikerprognosen på 12,88 miljarder dollar. GAAP-intäkterna, ett separat mått som inkluderar försäkringsverksamhet under avveckling, steg med 16 % till 14,1 miljarder dollar.
Intäkterna inom Commercial Engines & Services ökade med 21 % till 10,3 miljarder dollar. Tjänsteintäkterna växte med 17 %, där intäkterna från interna verkstadsbesök ökade med 12 % och intäkterna från reservdelar steg med mer än 20 %. Utrustningsintäkterna ökade med 38 %, med stöd av en ökning på 8 % i motorleveranserna.
Orderingången i segmentet steg med 58 % till 15,3 miljarder dollar, där orderingången för tjänster ökade med 23 % och orderingången för utrustning mer än tredubblades. Dessa åtaganden avser framtida affärer och utgör inte redan redovisade intäkter.
Även Defense & Propulsion Technologies växte, om än långsammare: intäkterna ökade med 7 % till 3,5 miljarder dollar och vinsten steg med 8 % till 475 miljoner dollar.
Högre justerad vinst står i kontrast till svagare kassaflöde under kvartalet
Justerad vinst per aktie ökade med 36 % till 2,25 dollar, medan GAAP-vinsten per aktie från kvarvarande verksamhet steg med 14 % till 2,32 dollar. Rörelseresultatet enligt non-GAAP uppgick till cirka 3,0 miljarder dollar, en ökning med 30 %, och rörelsemarginalen ökade med 220 baspunkter till 22,5 %.
GAAP-jämförelsen var mindre stark: vinsten ökade med 12 % till 2,8 miljarder dollar, men vinstmarginalen minskade med 80 baspunkter till 19,9 %. De olika marginaltrenderna understryker vikten av att hålla redovisade och justerade mått åtskilda.
Kassagenereringen gick också i motsatt riktning jämfört med vinsttillväxten. Det operativa kassaflödet minskade med 14 % till 2,2 miljarder dollar och det fria kassaflödet enligt non-GAAP sjönk med 14 % till 2,0 miljarder dollar. Under årets första nio månader ökade dessa mått dock med 14 % respektive 13 %.
Slutsats
Genomförandet under fjärde kvartalet avgör om GE Aerospace når sina höjda mål för 2026. Nästa resultatrapport kommer också att ge en tydligare jämförelse mellan vinsttillväxt och kassagenerering när ledningen arbetar mot sin prognos för kommersiella tjänster 2027.
Läs fler nyheter
Fler nyheter från FinanceVelix
Ansvarsfriskrivning
Den här artikeln från FinanceVelix ger allmän information och utgör inte personlig finansiell rådgivning, investeringsrådgivning, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär risk för förlust. Uppgifterna återspeglar det material som fanns tillgängligt vid publiceringstillfället och kan komma att ändras. Kontrollera viktig information självständigt och rådfråga vid behov en kvalificerad yrkesperson. Att en tillgång, ett bolag eller en tjänst nämns innebär inte att den rekommenderas.
