У III кварталі 2026 року чистий прибуток Aksigorta зріс на 17% порівняно з попереднім кварталом і становив 870 млн TRY. Результат підтримало поліпшення показників обов’язкового автострахування, однак відрахування до резервів і витрати на реструктуризацію погіршили рентабельність андеррайтингу на тлі інтенсивної цінової конкуренції.
Основні висновки
- У III кварталі технічний прибуток сягнув 2 млрд TRY, сприяючи зростанню чистого прибутку порівняно з попереднім кварталом.
- Комбінований коефіцієнт погіршився до 128%; керівництво вказало на вплив резервів і реструктуризації.
- Керівництво очікує, що реструктуризація триватиме, тоді як фінансовий вплив повені в Стамбулі поки не оцінено.
Результати Aksigorta свідчать про посилення основних страхових операцій
Під час обговорення фінансових результатів 23 жовтня 2026 року керівництво повідомило, що квартальний технічний прибуток сягнув 2 млрд TRY, тоді як фінансовий дохід зріс лише на 2% порівняно з попереднім кварталом. Компанія пов’язала поліпшення чистого прибутку з посиленням основних страхових операцій, а не зі значним збільшенням інвестиційного доходу.
Компанія надає презентацію та коментарі за третій квартал поряд із матеріалами про фінансові результати за попередні періоди 2026 року, що дає змогу краще зрозуміти її квартальну звітність. В обговоренні результатів III кварталу керівництво наголосило на зниженні коефіцієнта збитковості за автоцивільним страхуванням зі 146% до 139%, пояснивши це дисциплінованою андеррайтинговою політикою та ціноутворенням.
У страхуванні автомобілів від пошкоджень склалася інша тенденція. За словами керівництва, коефіцієнт збитковості зріс, оскільки через інтенсивну конкуренцію середні премії залишалися незмінними, попри збільшення обсягів бізнесу. Тому зростання продажів не призвело до рівномірного поліпшення маржі андеррайтингу.
| Показник | Деталі |
|---|---|
| Коефіцієнт достатності капіталу | 160% — за оцінкою керівництва, показник із комфортним запасом перевищує нормативні вимоги. |
| Власний капітал | 9,4 млрд TRY; заявлене зростання — 31%. |
| Нормалізована рентабельність власного капіталу | 33% без урахування тимчасових впливів, визначених керівництвом. |
Відрахування до резервів і реструктуризація погіршують комбінований коефіцієнт
Комбінований коефіцієнт зріс зі 121% до 128%. Цей показник відображає співвідношення збитків і витрат до страхових премій; нижче значення свідчить про кращі результати андеррайтингу.
За словами керівництва, без урахування впливу резерву незароблених премій і витрат на реструктуризацію коефіцієнт становив би 122%, тобто загалом був би близьким до торішнього рівня. Ця скоригована оцінка відрізняється від звітного показника 128%.
Вплив резерву незароблених премій становив приблизно 516 млн TRY, або 116 млн TRY після оподаткування; керівництво пов’язало це зі збільшенням незароблених премій у сегменті автострахування, що зростає. Витрати на реструктуризацію додатково становили 248 млн TRY після оподаткування.
Загальні та адміністративні витрати зросли на 42% у річному вимірі; компанія пояснила це інвестиціями у трансформацію. Керівництво повідомило, що заходи з реструктуризації триватимуть у наступних кварталах за підтримки технологій і штучного інтелекту, покликаних скоротити чисельність персоналу без послаблення технічних компетенцій.
Цінова конкуренція та збитки від повені затьмарюють перспективи
Керівництво й надалі очікувало жорсткої конкуренції в автострахуванні та корпоративному страхуванні, назвавши четвертий квартал загалом періодом високої конкуренції. Воно прогнозувало більш раціональне ціноутворення на тлі зниження процентних ставок і звуження маржі, однак це залишалося очікуванням, а не підтвердженою зміною ринку.
Компанія також повідомила, що почала отримувати заяви про збитки внаслідок сильних повеней у Стамбулі. Оцінювання за участю аварійних комісарів, експертів і перестраховиків тривало, і керівництво заявило, що поки зарано оцінювати вплив на результати IV кварталу 2026 року.
Наступний етап
Керівництво повідомило, що надасть додаткову інформацію про збитки від повені в міру надходження заяв і прояснення фінансового впливу.
Читайте більше новин
Застереження
Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію, а не персоналізовані фінансові, інвестиційні, юридичні чи податкові рекомендації. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Наведені факти відповідають матеріалам, доступним на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.





Коментарі
Будьте ввічливими. Заборонено спам, видавання себе за іншу особу та публікацію конфіденційних даних доступу. Звичайні дописи й коментарі з’являються одразу; підозрілі посилання затримуються для перевірки.
Будь ласка, зачекайте...