Рейси до Наві-Мумбаї мають замінити 133 щотижневі міжнародні вильоти з чинного аеропорту Мумбаї, оскільки IndiGo та Air India Group переносять рейси, щоб звільнити місце для реконструкції термінала 1. Ця кількість ґрунтується на оцінках людей, обізнаних із планами; 25 жовтня 2026 року авіакомпанії заявили, що поступово переведуть рейси протягом найближчих місяців.

Ключові висновки

  • IndiGo планує перенести 12 щоденних міжнародних вильотів, тоді як Air India Group, як очікується, перенесе сім.
  • Перенесення може зачепити майже 3 мільйони пасажирів на рік, залишивши невирішеним питання щодо пропускної спроможності, еквівалентної приблизно 2 мільйонам пасажирів.
  • Аеропорт Мумбаї планує відкрити реконструйований термінал 1 у березні 2030 року.

Рейси до Наві-Мумбаї та плани авіакомпаній

IndiGo планує перенести чинні міжнародні рейси до 11 напрямків, зокрема до Ер-Ріяда, Джидди, Маската, Дакки та Джакарти. Також авіакомпанія має намір запровадити щоденний рейс до Катманду, довівши кількість напрямків міжнародної мережі в Наві-Мумбаї до 12 у період із лютого по липень 2027 року.

IndiGo та Adani Airports заявили, що перебувають на завершальному етапі підготовки до реалізації плану. IndiGo також перенесе внутрішні рейси, необхідні для підтримки міжнародного сполучення. Остаточні дати залежать від координації проєкту та отримання дозволів на експлуатацію.

За словами людей, обізнаних із цим питанням, Air India Group, як очікується, перенесе сім щоденних вильотів. Air India Express планує розпочати чотири щоденні внутрішні рейси з Наві-Мумбаї у грудні 2026 року, а з січня 2027 року — виконувати наявні рейси до Оману. Запланований рейс до Кувейту ще має отримати дозвіл.

Серед інших рейсів, які перенесе група, — рейси до Джидди, Ер-Ріяда, Даммама, Дохи, Маската та Шарджі. Очікується, що перехід буде завершено до сезону літнього розкладу авіаперевезень у Північній півкулі 2027 року, який триватиме з 28 березня до 30 жовтня.

Чому аеропорт Мумбаї скорочує пропускну спроможність

Перенесення має дати змогу авіакомпаніям зберегти рейси, поки аеропорт Мумбаї скорочуватиме пропускну спроможність для реконструкції термінала 1. За оцінками людей, обізнаних із планами, на ці рейси припадатиме близько 60% запланованого скорочення пропускної спроможності на 5 мільйонів пасажирів на рік.

Наразі річна пропускна спроможність термінала 1 становить близько 15 мільйонів пасажирів. Після реконструкції термінал має обслуговувати 20 мільйонів пасажирів на рік, а оператор аеропорту заявляє, що після його повторного відкриття авіакомпаніям повернуть їхні історичні слоти.

Переговори з іншими авіакомпаніями тривають

Emirates і Air France-KLM висловили застереження щодо перенесення пропускної спроможності до Наві-Мумбаї, розташованого приблизно за 50 кілометрів від чинного аеропорту. Раніше Комітет операторів авіакомпаній Мумбаї заявив, що авіакомпанії не погодилися на одностороннє перенесення міжнародних рейсів або скорочення наявних слотів у Мумбаї.

Переговори з іншими авіакомпаніями тривають. Зустріч заплановано на 28 жовтня — напередодні крайнього терміну подання заявок на слоти для літнього розкладу, що спливає 4 листопада.

Читати більше новин

Більше новин FinanceVelix

Застереження

Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію, а не персоналізовані фінансові, інвестиційні, юридичні чи податкові поради. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Факти відображають інформацію, доступну на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.