У третьому кварталі 2026 року Boeing зафіксувала менший збиток і рекордний портфель замовлень на $745 млрд, однак виручка та базовий прибуток не виправдали очікувань аналітиків. Після закриття торгів акції зросли на 1,5%.

Ключові висновки

  • Виручка зросла на 4% порівняно з попереднім роком — до $24,19 млрд, що на $180 млн менше за прогноз.
  • Базовий збиток за показником non-GAAP становив $0,34 на акцію, не досягнувши очікувань на $0,14.
  • Операційний грошовий потік за квартал був позитивним і становив $1,5 млрд, тоді як вільний грошовий потік дорівнював $0,5 млрд.

Прибутки та грошові потоки Boeing

Boeing оприлюднила результати 27 жовтня. Виручка зросла з $23,27 млрд у третьому кварталі 2025 року, тоді як чистий збиток скоротився до $116 млн із $5,34 млрд. Збиток на акцію за GAAP з урахуванням розмивання становив $0,26 проти $7,14 роком раніше.

У своєму звіті за третій квартал, Boeing пояснила виручку переважно збільшенням обсягів у сегментах оборони та послуг, що було частково нівельовано менш вигідною структурою поставок комерційних літаків. Компанія заявила, що на операційний грошовий потік вплинули строки руху оборотного капіталу, що було частково компенсовано виплатами приблизно $0,7 млрд за угодою з Міністерством юстиції США.

На кінець кварталу кошти та ліквідні цінні папери становили $20,7 млрд, а консолідований борг — $45,9 млрд.

Збитки комерційного авіабудування та зростання в оборонному сегменті

Підрозділ Commercial Airplanes поставив 161 літак проти 160 роком раніше. Операційний збиток підрозділу становив $697 млн за виручки в $10,7 млрд. Boeing частково пояснила таку маржу менш вигідною структурою поставок і вищими прогнозованими витратами на виробництво та ланцюг постачання.

Виручка підрозділу Defense, Space & Security зросла на 15% — до $7,9 млрд. Boeing зазначила, що на операційну маржу підрозділу вплинули прибуток у розмірі $252 млн від продажу HRL Laboratories та поліпшення операційних показників.

Портфель замовлень і ключові етапи програм літаків

Рекордний портфель замовлень компанії включав понад 6 300 комерційних літаків. ВМС США також обрали Boeing для проєктування та виробництва винищувача F/A-XX, але компанія заявила, що це замовлення поки не враховане в портфелі, оскільки ще не завершено процедуру відбору та оцінювання пропозицій.

Упродовж кварталу Федеральне управління цивільної авіації США надало змінені сертифікати типу для 737-7, а в жовтні — для 737-10. Boeing заявила, що 777-9 продовжував сертифікаційні льотні випробування, а його перша поставка, як і раніше, запланована на 2027 рік.

Наступний ключовий етап

Наступний визначений Boeing ключовий етап програми літаків — запланована перша поставка 777-9 у 2027 році.

Читайте більше новин

Більше новин FinanceVelix

Застереження

Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію, а не персоналізовані фінансові, інвестиційні, юридичні чи податкові поради. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Факти відповідають матеріалам, доступним на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.