20 жовтня 2026 року Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) сертифікувало 737 MAX 10, і найбільша модель сімейства MAX від Boeing подолала етап очікуваного регуляторного рішення. Boeing повідомила, що схвалення відкриває шлях до поставок замовникам у найближчі місяці; загалом компанія отримала замовлення на 1 555 літаків.

Ключові висновки

  • Сертифікацію FAA завершено, однак Boeing не назвала дату першої поставки.
  • На 737-10 припадає понад 30% невиконаних замовлень на 737 MAX.
  • Кампанія із сертифікації включала масштабні льотні та наземні випробування, а також оцінювання безпеки.

Зміст

Схвалення 737 MAX 10 переносить увагу на поставки

Оголошення Boeing про сертифікацію 20 жовтня підтверджує, що FAA схвалило літак, розв’язавши регуляторне питання, яке залишалося відкритим станом на 16 жовтня. Компанія очікує розпочати поставки в найближчі місяці; це прогноз щодо майбутнього, а не підтвердження того, що передавання літаків замовникам уже почалося.

Ця відмінність важлива для бізнесу Boeing. Сертифікація усуває регуляторну перешкоду для поставок цієї моделі, але не визначає темп, з яким літаки надходитимуть замовникам або замовлення перетворюватимуться на виручку.

ПоказникДеталі
Програма сертифікаційних льотних випробуваньМайже 1 000 випробувальних польотів загалом.
Тривалість льотних випробуваньПонад 2 000 годин нальоту загалом.
Наземні випробування1 000 годин.
Документація для сертифікаціїДесятки тисяч сторінок.

Кількість замовлень робить найбільшу модель MAX комерційно значущою

За словами Boeing, понад 30 клієнтів придбали 737-10. На його частку припадає 1 555 замовлень — понад 30% невиконаних замовлень за програмою MAX, що робить цю модель вагомою складовою майбутнього портфеля поставок вузькофюзеляжних літаків компанії.

У двокласному салоні літак зазвичай вміщує від 185 до 210 пасажирів, а в максимальній конфігурації — 230. За даними Boeing, дальність польоту становить до 3 100 морських миль, або 5 740 кілометрів.

Схвалення також завершує сертифікацію сімейства MAX. Boeing повідомила, що менша модель 737-7 отримала сертифікацію FAA раніше у 2026 році.

Перевірка безпеки включала розширені вимоги до сертифікації

Boeing повідомила, що 737-10 став першим комерційним літаком, сертифікованим із повним застосуванням вимог Закону про сертифікацію повітряних суден, безпеку та підзвітність 2020 року. Закон передбачав розширене документування оцінювань безпеки та оцінок людського чинника.

Літак оснащено вдосконаленою системою кута атаки (Angle-of-Attack), яка, за словами Boeing, стане стандартною для всього сімейства MAX. Програма сертифікації поєднувала льотні й наземні випробування з масштабною підготовкою документації та офіційними зустрічами з FAA.

Висновок

Після завершення сертифікації наступним етапом стане перша поставка замовнику. Boeing оголосила, що вона відбудеться в найближчі місяці, але не назвала конкретної дати передавання літака.

Читайте більше новин

Більше новин FinanceVelix

Застереження

Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію та не є персоналізованою фінансовою, інвестиційною, юридичною чи податковою консультацією. Ринкові ціни, процентні ставки й економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Наведені факти відповідають матеріалам, доступним на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.