موٹر گاڑیوں کے آفٹرمارکیٹ سپلائر ڈورمین کی 2026 کی تیسری سہ ماہی میں آمدنی زیادہ فروخت کے باوجود کم ہوئی، کیونکہ اسے گزشتہ سال ٹیرف سے متعلق قیمتوں کے فوائد کے باعث مشکل تقابل کا سامنا تھا۔ 26 اکتوبر کو جاری نتائج کے مطابق، فی حصص پتلی آمدنی 20% گھٹ کر $1.98 رہ گئی، جبکہ خالص فروخت 3.3% بڑھ کر $561.7 ملین ہو گئی۔ کمپنی نے پورے سال کے لیے فروخت میں اضافے کا تخمینہ بھی کم کیا اور آمدنی کی رہنمائی کی حد محدود کر دی۔

اہم نکات

  • تینوں کاروباری شعبوں میں فروخت بڑھی، لیکن سہ ماہی کا مجموعی منافع کا مارجن گر گیا۔
  • انتظامیہ نے آمدنی کے تقابل میں فرق کی وجہ ٹیرف سے متعلق ان قیمتوں کو قرار دیا جن سے 2025 کی تیسری سہ ماہی کو فائدہ ہوا تھا۔
  • نظرثانی شدہ تخمینے میں چوتھی سہ ماہی میں قیمتوں کے اضافی اقدامات فرض کیے گئے ہیں اور 26 اکتوبر کے بعد ٹیرف میں ممکنہ تبدیلیاں شامل نہیں ہیں۔

مجموعی منافع کا مارجن سکڑنے سے ڈورمین کی آمدنی کم ہوئی

26 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والی سہ ماہی میں فروخت ایک سال پہلے کے $543.7 ملین سے بڑھ گئی۔ اس کے باوجود مجموعی منافع $241.4 ملین سے کم ہو کر $221.6 ملین رہ گیا، جبکہ مجموعی منافع کا مارجن 44.4% سے گھٹ کر 39.4% ہو گیا۔ لہٰذا زیادہ آمدنی منافع میں اضافے کا باعث نہیں بنی۔

ایڈجسٹ شدہ پتلی EPS، جو ایک نان-GAAP پیمانہ ہے، 21% کم ہو کر $2.62 سے $2.08 رہ گئی۔ رپورٹ شدہ پتلی EPS $2.48 سے گھٹ کر $1.98 ہو گئی۔

چیئرمین، صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر کیون اولسن نے کہا کہ سال بہ سال آمدنی کے تقابل میں فرق، ٹیرف سے متعلق قیمتوں کے وقت کا عکاس تھا، جن سے 2025 کی تیسری سہ ماہی کو فائدہ ہوا تھا۔ انہوں نے تینوں شعبوں میں فروخت کے اضافے کا سبب نئی مصنوعات اور حاصل کردہ کاروبار کو قرار دیا۔

مدتفصیلات
2025 کے مقابلے میں 2026 کی خالص فروخت میں اضافہنظرثانی شدہ: 2%–3%؛ سابقہ: 3%–5%۔
2026 کی پتلی EPSنظرثانی شدہ: $7.95–$8.15؛ سابقہ: $7.93–$8.23۔
2026 کی ایڈجسٹ شدہ پتلی EPSنظرثانی شدہ: $8.50–$8.70؛ سابقہ: $8.50–$8.80۔
2026 کی متوقع ٹیکس شرحنظرثانی شدہ: 23.5%–24.0%؛ سابقہ: 23.5%۔

حصص کی بازخرید ریکارڈ سطح پر، شعبوں کے منافع میں مختلف رجحانات

سب سے بڑے شعبے لائٹ ڈیوٹی نے $443.7 ملین کی فروخت ریکارڈ کی، جو 3% زیادہ تھی، جبکہ اس کے شعبہ جاتی منافع کا مارجن 23.7% سے گر کر 18.5% رہ گیا۔ ہیوی ڈیوٹی کی فروخت 5% بڑھ کر $66.1 ملین ہو گئی، لیکن اس کے شعبہ جاتی منافع کا مارجن 4.5% سے کم ہو کر 0.0% رہ گیا۔

منافع کے لحاظ سے اسپیشلٹی وہیکل مستثنیٰ رہا: فروخت 3% بڑھ کر $51.9 ملین ہو گئی اور اس کے شعبہ جاتی منافع کا مارجن 12.8% سے بہتر ہو کر 13.1% ہو گیا۔

ڈورمین نے سہ ماہی کے دوران $64.6 ملین کا آپریٹنگ نقد بہاؤ پیدا کیا اور $15 ملین کے حصص واپس خریدے۔ سال کے آغاز سے اب تک حصص کی بازخرید $112 ملین تک پہنچ گئی، جسے اولسن نے کمپنی کا ریکارڈ قرار دیا۔

فروخت میں اضافے کے کم تخمینے کے ساتھ EPS کی حدود بھی محدود

ڈورمین نے 2026 میں فروخت کے متوقع اضافے کی حد کم کی، جبکہ رپورٹ شدہ اور ایڈجسٹ شدہ دونوں EPS کی رہنمائی کی حدود محدود کر دیں۔ رپورٹ شدہ EPS کی حد دونوں سروں سے اندر کی طرف آئی؛ ایڈجسٹ شدہ حد کی نچلی حد برقرار رہی، لیکن بالائی حد کم ہو گئی۔

اولسن نے کہا کہ نظرثانی شدہ تخمینہ پہلے نو ماہ کی کارکردگی اور ان اضافی قیمتوں کے اقدامات کی عکاسی کرتا ہے جنہیں کمپنی چوتھی سہ ماہی میں کرنے کی توقع رکھتی ہے۔ یہ اقدامات ابھی منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہیں، مکمل نہیں ہوئے۔

رہنمائی میں 26 اکتوبر 2026 تک نافذ کیے گئے ٹیرف کے متوقع اثرات شامل ہیں۔ اس میں اس کے بعد ٹیرف میں ممکنہ تبدیلیاں، مستقبل کے حصول اور اثاثوں کی فروخت، اور حصص کی اضافی بازخرید شامل نہیں ہیں۔

ڈورمین کی تیسری سہ ماہی کے نتائج پر مقررہ کال 27 اکتوبر 2026 کو مشرقی وقت کے مطابق صبح 8:00 بجے مقرر ہے؛ براہِ راست ویب کاسٹ اور اس کے ساتھ پریزنٹیشن مواد کمپنی کی سرمایہ کار تعلقات کی ویب سائٹ پر دستیاب ہوں گے۔

مزید خبریں پڑھیں

FinanceVelix کی مزید خبریں

اعلانِ دستبرداری

FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرح سود اور معاشی حالات تبدیل ہو سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد پر مبنی ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند ماہر سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا سروس کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔