سبارو کے سافٹ ویئر منصوبوں میں سیمی کنڈکٹرز کے شعبے میں دو الگ تعاون شامل ہیں: اگلی نسل کے EyeSight کے لیے کیمرا پروسیسنگ اور مصنوعی ذہانت میں AMD کے ساتھ، اور مربوط گاڑی کنٹرول یونٹ کے لیے Infineon کے ساتھ۔ سبارو کے اپریل 2024 اور مارچ 2026 کے اعلانات میں ترقیاتی کام کا خاکہ پیش کیا گیا ہے؛ نئی EyeSight ٹیکنالوجی کو 2020 کی دہائی کے دوسرے نصف میں متعارف کرانے کا ہدف ہے، نہ کہ اسے پہلے ہی جاری شدہ ٹیکنالوجی کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔
اہم نکات
- AMD کے ساتھ تعاون میں اگلی نسل کے EyeSight کے لیے سٹیریو کیمرا شناخت کو AI inference کے ساتھ یکجا کرنے پر توجہ دی گئی ہے۔
- Infineon ایک ایسے مائیکروکنٹرولر کے ڈیزائن میں مدد دے رہا ہے جو ڈرائیور کی معاونت اور گاڑی کی حرکت کو مربوط کرنے والے یونٹ میں استعمال ہوگا۔
- سبارو بیٹری سے چلنے والی برقی، پٹرول اور ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے مشترکہ برقی اور الیکٹرانک آرکیٹیکچر تیار کر رہا ہے۔
فہرستِ مضامین
- سبارو کے سافٹ ویئر منصوبوں میں ڈرائیور کی معاونت اور گاڑی کی حرکت کا کنٹرول یکجا
- EyeSight پروسیسنگ میں AMD کی شراکت کا الگ کردار
- نتیجہ
سبارو کے سافٹ ویئر منصوبوں میں ڈرائیور کی معاونت اور گاڑی کی حرکت کا کنٹرول یکجا
9 مارچ 2026 کو سبارو نے اعلان کیا کہ وہ ایک مربوط الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کے لیے مائیکروکنٹرولر تیار کرنے کی خاطر Infineon کے ساتھ تعاون کر رہا ہے۔ اس یونٹ کا مقصد جدید ڈرائیور معاونتی نظاموں اور گاڑی کی حرکت کے کنٹرول کو مربوط کرنا ہے، جس میں آل وہیل ڈرائیو بھی شامل ہے۔
سبارو کے مربوط ECU کی تیاری سے متعلق اعلان میں بیٹری سے چلنے والی برقی، پٹرول اور ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے مشترکہ برقی اور الیکٹرانک آرکیٹیکچر کی وضاحت کی گئی ہے۔ اس سے یہ منصوبہ صرف برقی گاڑیوں تک محدود اقدام سے کہیں وسیع تر بنتا ہے، تاہم اعلان میں ہر ماڈل کے لیے مرحلہ وار متعارف کرانے کا شیڈول نہیں دیا گیا۔
سبارو نے کہا کہ وہ Infineon کے آٹوموٹیو مائیکروکنٹرولر کی ابتدائی ترقی کے مرحلے سے اس عمل میں شریک ہے تاکہ اس کی خصوصیات کو بہتر بنایا جا سکے۔ بیان کردہ انجینئرنگ اہداف میں گاڑی کے کنٹرول کا ڈیٹا پراسیس کرتے وقت انتہائی کم پروسیسنگ تاخیر اور کم بجلی کی کھپت شامل ہیں۔
| آئٹم | تفصیلات |
|---|---|
| AMD ٹیکنالوجی پلیٹ فارم | حسبِ ضرورت تیار کردہ system-on-chip، AMD Versal AI Edge Series Gen 2 پر مبنی ہے۔ |
| Infineon کا جزو | AURIX TC4x مائیکروکنٹرولر سبارو کے مربوط کنٹرول یونٹ میں استعمال کرنے کی منصوبہ بندی ہے۔ |
| سبارو کا حفاظتی ہدف | کمپنی کا ہدف 2030 تک سبارو گاڑیوں سے متعلق سڑک حادثات میں صفر ہلاکتیں ہے، جس میں گاڑیوں کے سوار اور سڑک کے دیگر استعمال کنندگان شامل ہیں۔ |
EyeSight پروسیسنگ میں AMD کی شراکت کا الگ کردار
19 اپریل 2024 کو اعلان کردہ AMD کے ساتھ تعاون کا تعلق ایسے system-on-chip کے سرکٹس سے ہے جو سٹیریو کیمرا شناخت کی پروسیسنگ کو AI inference کے ساتھ یکجا کرتا ہے۔ سبارو کا ہدف ہے کہ اس ٹیکنالوجی کو 2020 کی دہائی کے دوسرے نصف میں اگلی نسل کے EyeSight میں شامل کیا جائے۔
یہ فرق اہم ہے: AMD کا اعلان کردہ کردار کیمرا شناخت اور AI پروسیسنگ سے متعلق ہے، جبکہ Infineon کا کردار مربوط گاڑی کنٹرول یونٹ میں استعمال ہونے والے مائیکروکنٹرولر سے متعلق ہے۔ ان دونوں اعلانات کو AMD کے تیار کردہ ایک ہی کنٹرول یونٹ منصوبے کے طور پر نہیں دیکھنا چاہیے۔
سبارو نے کہا کہ AMD کے ساتھ کام کا ہدف AI inference کی بہتر کارکردگی، کم تاخیر اور کم لاگت ہے۔ یہ ترقیاتی اہداف ہیں، مکمل نفاذ یا پیداواری گاڑیوں میں ناپی گئی بہتری کا ثبوت نہیں۔
نتیجہ
بیان کردہ اگلا سنگِ میل یہ ہے کہ AMD سے متعلق پروسیسنگ ٹیکنالوجی کو 2020 کی دہائی کے دوسرے نصف میں اگلی نسل کے EyeSight میں شامل کیا جائے۔ فراہم کردہ اعلانات میں مربوط کنٹرول یونٹ کے لیے پہلے پیداواری ماڈل یا لانچ کی کوئی حتمی تاریخ متعین نہیں کی گئی۔
مزید خبریں پڑھیں
ڈسکلیمر
FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات بدل سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد پر مبنی ہیں اور تبدیل ہو سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی خود تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی اہل ماہر سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا سروس کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔
