L&T 價值 ₹5,000 crore 至 ₹10,000 crore 的地鐵訂單，涵蓋孟加拉達卡地鐵 1 號線的兩項設計與建造系統工程包。Larsen & Toubro 交通基礎設施業務取得的合約，涉及該國首個地下地鐵項目的軌道、電氣、號誌、電信及月台門系統。

重點摘要

  • 得標金額是一個區間，並非已披露的確切合約金額。
  • Sumitomo Corporation 將與 L&T 合作承接軌道及電氣工程包。
  • 這些訂單是在 L&T 完成達卡地鐵 6 號線鐵路系統工程後取得。

L&T 的地鐵訂單涵蓋哪些內容

這些得標工程包括負責軌道工程及電氣系統的 CP09 合約包，以及負責號誌、電信及月台門的 CP10 合約包。兩者合計涵蓋營運 1 號線所需的核心系統。

就 CP09 而言，L&T 將與日本合作夥伴 Sumitomo Corporation 負責設計、採購、安裝、測試及試運轉。工程範圍包括沿線的完整軌道工程、電力供應與配電、牽引變電站、架空接觸網設備及相關電氣設施。

在 CP10 項下，L&T 將為整個網絡建置號誌、電信及月台門系統。公布的 ₹5,000 crore 至 ₹10,000 crore 金額區間涵蓋這些訂單；未提供各工程包的個別金額。

1 號線為達卡交通網增添兩條路線

這項由 JICA 資助的計畫預計全長約 31 公里，設有 19 個車站，並在 Pitalganj 設置車輛基地。計畫包括從 Kamalapur 至 Airport 的機場線，以及從 Natun Bazar 至 Purbachal Terminal 的 Purbachal 線。

JICA 的 達卡地鐵 1 號線計畫目標 將這條鐵路描述為緩解交通壅塞及減輕空氣污染的方式，並有助於經濟發展和改善都市環境。這些是計畫目標，並非新近授予的系統合約所帶來的實測成果。

繼達卡地鐵 6 號線後再度取得訂單

L&T 先前已為孟加拉首條地鐵走廊達卡地鐵 6 號線交付整合式鐵路系統工程包；該線目前已投入商業營運。

L&T 交通基礎設施部門資深執行副總裁兼主管 Ramkumar S 表示，再度取得達卡大眾捷運公司（Dhaka Mass Transit Company Limited）的訂單，證明該公司具備整合式都市交通項目的能力。他也提及 L&T 在 6 號線的經驗及正在進行的雅加達地鐵工程，指出這些經驗有助於協調多種系統、設備製造商及其他利害關係人。

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