保時捷在2026年前九個月的營收與汽車交車量下滑，獲利卻有所反彈。這家德國跑車製造商表示，已大幅降低對中國市場的曝險；當地本土品牌的競爭日益激烈。

重點摘要

  • 營業利益升至17.4億歐元，高於一年前的4,000萬歐元；當時保時捷認列了約27億歐元的策略性重整成本。
  • 九個月期間營收下滑5.9%，交車量減少16%。
  • 以銷量計，北美仍是保時捷最大的銷售區域。

保時捷獲利回升，銷售下滑

福斯汽車旗下的這家車廠公布，2026年前九個月營業利益為17.4億歐元（19.4億美元），高於2025年同期的4,000萬歐元。前一期間包含約27億歐元的策略性重整成本。

營收降至252.8億歐元，交車量則降至178,532輛。10月27日公司公布第三季財報時，保時捷股價上漲2.3%。

中國市場曝險與重整

近年來，保時捷在中國的銷量大幅下滑，原因是包括比亞迪、吉利和小米在內的本土品牌競爭加劇，尤其是在電動車領域。財務長約亨・布雷克納表示，公司降低曝險後，整體業務對中國市場動態的依賴程度也隨之降低。

保時捷也正在裁減數千個職位，作為更廣泛重整計畫的一部分，旨在降低成本並因應需求疲弱。

復甦展望

花旗分析師表示，保時捷已提出一項計畫，目標是讓基礎營業利益率回到兩位數。他們預期復甦將於2028年開始，且到2031年，淨現金流將反彈至高於首次公開募股時的水準。這些預期屬於預測，並非已公布的業績。

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