印度與俄羅斯計畫於2027年安排船舶經由北方海航道往返兩國港口試航，探索利用這條北極航道運輸貨物與碳氫化合物。

重點摘要

  • 雙邊工作小組於2026年8月的會議上同意籌辦這次航行。
  • 這條長5,600公里的航線由俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）營運，船舶須依靠破冰船才能安全航行。
  • 試航計畫已提出，但尚未公布具體航行日期與港口。

北方海航道航行計畫逐步成形

Rosatom企業發展與國際業務第一副總經理基里爾·科馬羅夫（Kirill Komarov）表示，印度合作夥伴對這條航線展現出「濃厚興趣」。試航計畫於2026年8月13日在俄羅斯阿爾漢格爾斯克舉行的工作小組會議上獲得同意。

該工作小組於2024年在印俄政府間委員會架構下成立，至今已舉行三次會議。這次計畫中的航行將於兩國建立外交關係80週年之際進行。

較短的北極航道

北方海航道自喀拉海峽延伸至白令海峽的傑日尼奧夫角。牛津能源研究所（Oxford Institute of Energy Studies）2021年的一份報告指出，與途經蘇伊士運河和印度洋的航線相比，這條航道是連接歐洲與亞洲的捷徑。

北冰洋大部分時間都覆蓋著海冰，因此安全航行有賴破冰船。Rosatom自2018年起營運這條航道的基礎設施，職責包括航行支援、海事安全及航運作業。其子公司Atomflot負責營運俄羅斯的核動力破冰船隊。

印度與俄羅斯一直在擴大原油、液化天然氣、肥料及關鍵礦物的貿易。計畫中的航行是實際使用這條航道的初步一步；目前尚未成行。

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