一項新的德里污染研究正繪製首都區域的排放地圖，以評估自2016年一項重要評估以來，空氣污染源可能發生了哪些變化。該計畫將以2026年為基準年，預計於2027年年中完成數據分析。

重點摘要

  • 研究人員將以500公尺乘500公尺的網格單元繪製排放地圖，並透過實地查核確認地點。
  • 這項研究將評估2030年、2035年及2040年的排放與空氣品質情境。
  • 這份完成後的排放清單旨在更新一套追蹤德里冬季PM2.5污染來源的系統。

德里污染研究將如何進行

這項評估涵蓋2026年1月1日至12月31日。研究採用統一的排放繪製與分類框架，以處理過往研究在方法、地理涵蓋範圍及基準年度上的差異。

研究人員將結合當地活動數據與排放係數，以及空間繪圖、季節性資訊和實地查核。排放清單將涵蓋PM2.5、PM10、氮氧化物、二氧化硫和一氧化碳等污染物。

印度汽車研究協會領導該聯盟，成員包括德里印度理工學院、能源與資源研究所，以及印度熱帶氣象研究所。中央污染控制委員會為該計畫提供資金。

規劃與監測應用

空氣品質管理委員會技術委員、項目審查委員會主席SD Attri表示，車輛技術、燃料標準、工業作業方式及其他活動的變化，可能已改變排放量及其相對貢獻。這項研究的情境將評估不同的減排途徑；目前尚未得出結果。

這份新排放清單旨在整合至印度熱帶氣象研究所的決策支援系統。該系統使用2021年排放清單，追蹤德里冬季PM2.5濃度中當地與區域來源的貢獻。

目前也正建立一個即時監測超級站網絡。新拉金德拉納加爾站已啟用，羅斯大道站預定重新啟用，並計畫在大諾伊達、索尼帕特、羅赫塔克和雷瓦里增設四個站點。

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