印度基础设施成本超出原始估算3.22万亿卢比

一份月度政府报告显示，2026年9月，印度1,853个在建项目的基础设施成本比原始估算高出3,21,976亿卢比。这些项目单项成本均超过150亿卢比，修订后的总成本为37,55,803亿卢比。

要点

• 报告未说明有多少个项目出现成本超支。
• 累计支出达到17.73万亿卢比，占项目成本的47.21%。
• 公路运输和高速公路部涉及974个项目，是所有部委中项目数量最多的。

印度基础设施成本与项目进展

9月报告监测了17个中央部委和部门的项目。其原始总成本为34,33,827亿卢比，修订估算为37,55,803亿卢比。两者差额是汇总数据；报告未指出超支项目的数量。

在受监测项目中，780个被归类为大型项目，成本为1,000亿卢比或以上。其余1,073个为主要项目，成本低于1,000亿卢比。

共有654个项目（占35%）的实体进度超过80%。另有338个项目（占18%）的财务完成度超过80%。因此，单个项目的实体进度与支出进度未必一致。

公路和铁路项目数量最多

交通运输和物流领域共有1,320个在建项目，总成本为20.07万亿卢比。仅公路运输和高速公路部就负责监管974个项目，修订后成本为9.46万亿卢比。

铁路部有284个项目，修订后成本为7.21万亿卢比。项目还分布在煤炭、石油、电力、住房和水资源等部门。

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