Ally在2026年第三季度实现盈利增长,调整后每股收益同比上升16%,达到1.34美元。这家金融服务公司在10月20日发布业绩时还披露,董事会批准派发第四季度普通股股息,每股0.35美元,高于第三季度派发的每股0.30美元。

要点

  • 调整后净收入增长9%,达到23.46亿美元;GAAP每股收益增长10%,达到1.30美元。
  • 获批的第四季度股息每股提高0.05美元;Ally还在第三季度回购了价值1.78亿美元的股票。
  • 汽车贷款发放额增长10%,但信贷拨备增加导致该业务部门税前利润下降。

目录

融资收入增加推动Ally盈利改善

Ally的2026年第三季度业绩公告显示,归属于普通股股东的净利润为4.01亿美元,高于一年前的3.71亿美元。调整后每股收益从1.15美元升至1.34美元,增幅超过GAAP每股收益。

净融资收入同比增加1.64亿美元,达到约17亿美元。非利息支出减少400万美元,而信贷损失拨备增加1.14亿美元,达到5.29亿美元。

Ally表示,拨备增加主要源于与资产增长相关的准备金。其调整后盈利和收入数据属于非GAAP指标,是对报告业绩的补充,而非替代。

项目详情
GAAP总净收入2026年第三季度为23.32亿美元,同比增长8%
净息差3.62%,同比上升11个基点
普通股一级资本比率10.2%,同比上升10个基点
零售存款1,419亿美元,较前一季度减少16亿美元
企业融资贷款组合158亿美元持有待投资;100%为第一顺位留置权贷款

季度股票回购后提高股息

董事会批准派发2026年第四季度普通股股息,每股0.35美元。与第三季度派发的每股0.30美元季度股息相比,增幅约为16.7%。

对股东而言,这一区别很重要:提高后的金额适用于获批的第四季度派息,而不是第三季度已经派发的股息。除派发股息外,Ally还通过在该季度完成价值1.78亿美元的股票回购向股东返还资本。

汽车贷款业务扩大,但部门利润下滑

消费汽车贷款发放额达到129亿美元,同比增长10%;申请量增长20%,达到创纪录的480万笔。Ally表示,44%的贷款发放来自其信用质量最高的等级。

贷款规模扩大并未转化为汽车金融利润增长。该部门税前利润减少8,400万美元,降至3.37亿美元,主要反映与资产增长相关的拨备费用增加以及非利息支出上升,部分影响被收入增长抵消。

零售汽车贷款净核销率为1.89%,较一年前上升1个基点。逾期至少30天的贷款(包括非应计贷款)上升6个基点,达到4.96%。这些指标为贷款发放额增长提供了信贷质量方面的参照。

企业融资业务的利润走势则有所不同:税前利润增加300万美元,达到9,800万美元,季度股本回报率达到22%。

结论

下一笔已确认的股东分配是获批的第四季度每股0.35美元股息。Ally的业绩呈现整体盈利增强、汽车金融利润下降的局面;在后续业绩中,信贷成本将与贷款增长一样值得关注。

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