在OMODA和JAECOO品牌将于2026年10月18日至24日在中国芜湖举行国际用户峰会之际，OMODA的安全评级及JAECOO的碰撞测试结果成为关注焦点。OMODA & JAECOO在10月16日的一份声明中重点介绍了2022年至2025年间获得的Euro NCAP五星评级，并表示计划在活动上展示智能汽车和新能源汽车技术。
要点
- 10月的声明重点介绍现有安全评级，并非宣布新的Euro NCAP测试结果。
- 五星评级涉及OMODA 5、其电动版本、JAECOO 7 PHEV和OMODA 9。
- 芜湖用户峰会定于2026年10月18日至24日举行，届时计划进行汽车技术展示。
目录
OMODA安全评级涵盖多个车型年份
评级历程始于OMODA 5，该车型于2022年12月获得Euro NCAP五星评级。经过进一步测试和核查，Euro NCAP于2024年11月确认，同一评级也适用于纯电动OMODA 5 EV。
JAECOO 7 PHEV（也称SHS-P）于2025年4月获得五星评级。OMODA 9随后也在当年获得五星评级。这些是针对不同车型和动力系统分别进行的评估与评级扩展，并非一项刚刚完成的新测试。
根据适用于这些车型的评估规程，Euro NCAP对成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助系统进行了评估。各类别得分比单独的总体星级评级提供了更多细节。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| OMODA 5 — 2022年12月 | 五星；成人保护87%、儿童保护87%、安全辅助88%。 |
| OMODA 5 EV — 2024年11月 | 经过进一步测试和核查，OMODA 5在2022年获得的五星评级扩展适用于电动版本。 |
| JAECOO 7 PHEV — 2025年4月 | 五星；成人保护81%、儿童保护80%、弱势道路使用者保护80%、安全辅助80%。 |
| OMODA 9 — 2025年 | 五星；成人保护90%、儿童保护85%。 |
碰撞防护与碰撞规避均是重点
OMODA UK于2025年7月发布的OMODA 9 SHS安全公告记录了成人乘员保护90%和儿童乘员保护85%的得分。公告还列出了标准驾驶辅助设备，包括自动紧急制动、紧急车道保持和前方碰撞预警。
在2026年10月的声明中，OMODA & JAECOO称，加强型车身结构和约束系统旨在碰撞发生时保护乘员。声明还重点介绍了电动化车型的电池安全验证，以及用于探测危险或帮助避免碰撞的辅助系统。
该公司表示，JAECOO 7 PHEV在Euro NCAP的车对车和骑行者探测紧急制动测试中表现良好。其驾驶员监测系统可以检测疲劳和某些形式的分心。这些功能与碰撞防护的目的不同：它们旨在预防事故或减轻事故严重程度。
芜湖峰会将展示汽车技术
OMODA & JAECOO计划邀请用户、媒体和生态系统合作伙伴前往芜湖，参加10月18日至24日举行的峰会。公布的活动安排包括先进智能汽车和新能源汽车技术的真实场景演示。
该公司还提到，奇瑞集团在德国、法国和西班牙的研发能力有助于使产品适应欧洲法规、驾驶条件和客户需求。声明没有宣布新的安全评级，也没有给出量化的安全投资承诺。
结论
下一项已安排的活动是10月18日至24日在芜湖举行的峰会，OMODA & JAECOO计划在会上展示汽车技术。峰会前重点介绍的安全资质仍是此前年份授予或扩展的评级。
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