تراجعت أرباح Autoliv في الربع الثالث من عام 2026، وضيّقت الشركة توقعاتها لهامش التشغيل المعدل للعام بأكمله إلى نحو 10.5%، وهو الحد الأدنى من النطاق السابق. وأظهرت النتائج الصادرة في 23 أكتوبر مبيعات صافية بلغت 2.693 مليار دولار، بانخفاض 0.5% عن الفترة نفسها من العام السابق، وأرباحًا مخففة قدرها 2.13 دولار للسهم، بانخفاض 6.8%.
أبرز النقاط
- أدت التكاليف المرتفعة إلى تضييق توقعات هامش التشغيل المعدل للعام بأكمله من نحو 10.5%–11% إلى نحو 10.5%.
- تراجعت المبيعات العضوية 1.1%، متفوقةً على الانخفاض البالغ 1.9% في الإنتاج العالمي للمركبات الخفيفة.
- أبقت Autoliv على توقعاتها للتدفق النقدي التشغيلي السنوي عند نحو 1.2 مليار دولار، مع مواصلة إعادة شراء الأسهم وتوزيع الأرباح.
جدول المحتويات
- ضعف أرباح Autoliv مع ضغط التكاليف على التوقعات
- التوجيهات السنوية تعتمد على ربع رابع أقوى
- الهند وشركات صناعة السيارات الصينية تدعمان أداء المبيعات
- توليد النقد يدعم استمرار التوزيعات للمساهمين
- الخلاصة
ضعف أرباح Autoliv مع ضغط التكاليف على التوقعات
أظهرت النتائج المالية للربع الثالث لشركة Autoliv دخلًا تشغيليًا قدره 254 مليون دولار، بانخفاض 5.0% من 267 مليون دولار قبل عام. وعزت الشركة جزءًا كبيرًا من التراجع إلى تعويضات تسوية مع الموردين تلقتها في الربع الثالث من عام 2025، ما جعل المقارنة أكثر صعوبة.
وانخفض الدخل التشغيلي المعدل 3.4% إلى 262 مليون دولار. وتراجع هامش التشغيل المعدل إلى 9.7% من 10.0%، بينما انخفضت الأرباح المخففة المعدلة إلى 2.19 دولار للسهم من 2.32 دولار. وتستبعد هذه المقاييس غير المتوافقة مع مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا آثار مواءمة القدرات والمسائل المتعلقة بمكافحة الاحتكار.
وقال الرئيس والمدير التنفيذي Mikael Bratt إن ارتفاع تكاليف المواد الخام والخدمات اللوجستية، والفيضانات في تايلاند، وانخفاض دقة طلبات العملاء زادت الضغوط خلال العام. وقد عوّضت كفاءة العمالة وتوفير المواد والمفاوضات مع العملاء والموردين معظم هذه الضغوط، لكن ليس كلها.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| صافي المبيعات خلال الأشهر التسعة | 8.249 مليار دولار في 2026 مقابل 7.998 مليار دولار في 2025؛ بزيادة 3.1%. |
| الدخل التشغيلي المعدل خلال الأشهر التسعة | 776 مليون دولار مقابل 777 مليون دولار؛ بانخفاض 0.1%. |
| الأرباح المخففة للسهم خلال الأشهر التسعة | 5.36 دولار مقابل 6.59 دولار؛ بانخفاض 19%. |
| التدفق النقدي التشغيلي خلال الأشهر التسعة | 598 مليون دولار مقابل 613 مليون دولار؛ بانخفاض 2.5%. |
التوجيهات السنوية تعتمد على ربع رابع أقوى
تتوقع الإدارة الآن أن يبلغ هامش التشغيل المعدل نحو 10.5% في 2026، مقارنة بنطاقها السابق البالغ نحو 10.5%–11%. وأبقت على توقعاتها بأن تكون المبيعات العضوية مستقرة تقريبًا، وبأن يبلغ التدفق النقدي التشغيلي نحو 1.2 مليار دولار.
وقال Bratt إن الإدارة تتوقع ربعًا رابعًا قويًا، تدعمه زيادة إطلاق المنتجات وتحقيق تعويضات كبيرة عن تكاليف المواد الخام. ويظل ذلك توقعًا، وليس تحسنًا تحقق بالفعل في النتائج.
وتفترض التوقعات تحقيق طلبات العملاء والتعويضات المستهدفة عن التكاليف، وعدم حدوث تغييرات جوهرية في الرسوم الجمركية أو القيود التجارية مقارنة بما كان ساريًا في 15 أكتوبر 2026. كما تفترض عدم حدوث تدهور كبير في البيئة الاقتصادية الكلية أو اضطراب كبير في سلسلة الإمداد.
الهند وشركات صناعة السيارات الصينية تدعمان أداء المبيعات
كان تراجع المبيعات العضوية لدى Autoliv بنسبة 1.1% أقل بمقدار 0.8 نقطة مئوية من الانخفاض البالغ 1.9% في الإنتاج العالمي للمركبات الخفيفة. وتباين الأداء؛ إذ تجاوزت المبيعات الإنتاج في الصين وبقية آسيا، وتراجعت عنه في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، بينما واكبته عمومًا في الأمريكتين.
نمت المبيعات العضوية في الهند 29%، بدعم من نمو إنتاج المركبات وزيادة محتوى السلامة في كل مركبة. وارتفعت المبيعات لشركات صناعة السيارات الصينية المحلية بنحو 21%، رغم تراجع إجمالي المبيعات العضوية لشركة Autoliv في الصين بنسبة 5.8%.
ويعكس هذا التباين تغير مزيج العملاء. فقد شكّلت شركات صناعة السيارات الصينية المحلية 58% من مبيعات Autoliv في الصين، ارتفاعًا من نحو 46% قبل عام، في حين تراجعت المبيعات لشركات صناعة السيارات العالمية في الصين بنحو 29%. وافتتحت Autoliv مركزها الثاني للبحث والتطوير في الصين خلال الربع.
توليد النقد يدعم استمرار التوزيعات للمساهمين
انخفض التدفق النقدي التشغيلي في الربع الثالث إلى 239 مليون دولار من 258 مليون دولار قبل عام. كما تراجع التدفق النقدي الحر من العمليات، وهو مقياس غير متوافق مع مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا يخصم النفقات الرأسمالية الصافية، إلى 124 مليون دولار من 153 مليون دولار.
أعادت Autoliv شراء نحو 1.23 مليون سهم وألغتها مقابل 150 مليون دولار، ودفعت 63 مليون دولار توزيعات أرباح، بما يعادل 0.87 دولار للسهم. وبلغت نسبة الرافعة المالية 1.3 مرة، دون تغيير يُذكر عن الربع السابق.
وتقدم أرقام الأشهر التسعة الأولى أدناه صورة أشمل: ارتفعت المبيعات المُعلنة، لكن الدخل التشغيلي المعدل ظل مستقرًا إلى حد كبير، وانخفضت ربحية السهم المُعلنة.
الخلاصة
تجعل توقعات هامش Autoliv المنخفضة الربع الرابع مهمًا لتحقيق أهدافها السنوية. وتعتزم الشركة نشر نتائج الربع الرابع من عام 2026 في 29 يناير 2027، حيث سيتمكن المستثمرون من تقييم ما إذا كانت عمليات إطلاق المنتجات وتعويضات التكاليف قد حققت التحسن الذي تتوقعه الإدارة.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
يقدم هذا المقال من FinanceVelix معلومات عامة، وليس نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. يمكن أن تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الوقائع المواد المتاحة وقت النشر، وقد تتغير. تحقّق بصورة مستقلة من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييدًا لها.
