خُفّضت توجيهات ساوث ويست للأرباح لعام 2026 في 21 أكتوبر، إذ فاقت زيادة تكاليف وقود الطائرات بعض الفوائد الناجمة عن ارتفاع الأسعار والإيرادات. وتتوقع شركة الطيران الآن أرباحًا معدّلة تتراوح بين 2.60 و2.85 دولار للسهم، انخفاضًا من توقعاتها الصادرة في يوليو والبالغة 3.25–4.25 دولار، حتى بعد تجاوز نتائج الربع الثالث توقعات المحللين.
أبرز النقاط
- ارتفعت مصروفات الوقود الفصلية بمقدار 821 مليون دولار، ما ضغط على توقعات أرباح العام بأكمله.
- تجاوزت الأرباح المعدّلة للربع الثالث، البالغة 0.66 دولار للسهم، متوسط توقعات المحللين البالغ 0.58 دولار.
- ارتفع متوسط الأسعار بنحو 27%، في حين انخفض عدد المسافرين الذين حققوا إيرادات بنسبة 3.2%.
جدول المحتويات
- توقعات أرباح ساوث ويست تواجه فاتورة وقود أكبر
- الأرباح والإيرادات الفصلية تتجاوزان التوقعات
- ارتفاع الأسعار يترافق مع انخفاض عدد المسافرين
- خطط الربع الرابع تعتمد على استمرار الأسعار والطلب
- الخلاصة
توقعات أرباح ساوث ويست تواجه فاتورة وقود أكبر
أظهر إعلان نتائج الربع الثالث الصادر عن ساوث ويست أن تكلفة الوقود بلغت 3.92 دولار للغالون، متجاوزةً تقديراتها السابقة البالغة 3.70–3.75 دولار. وقالت شركة الطيران إن الزيادة السنوية في مصروفات الوقود الفصلية، البالغة 821 مليون دولار، شكّلت عبئًا قدره 1.08 دولار على الأرباح المعدّلة للسهم.
وكان من المتوقع أن يشتد الضغط في الربع الرابع. وقدّرت ساوث ويست تكلفة الوقود بنحو 4.55 دولار للغالون، استنادًا إلى منحنى العقود الآجلة للوقود في 15 أكتوبر 2026.
تفصل هذه التوقعات بين خفض تقديرات الأرباح وبين انهيار الحجوزات: فقد واصلت الإدارة وصف الطلب بأنه قوي، بينما قلّصت فاتورة الوقود الأكبر بكثير الأرباح المتوقعة من تلك المبيعات.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| توجيهات الأرباح المعدّلة للسهم في الربع الرابع | 0.55–0.80 دولار. |
| توجيهات إيرادات الوحدة في الربع الرابع | ارتفاع بنسبة 19%–21% على أساس سنوي. |
| توجيهات السعة في الربع الرابع | ارتفاع أميال المقاعد المتاحة بنسبة 3%–4% على أساس سنوي. |
| توجيهات تكاليف الوحدة غير المرتبطة بالوقود في الربع الرابع | ارتفاع بنسبة 4.0%–4.5%، باستثناء البنود الخاصة وتقاسم الأرباح. |
الأرباح والإيرادات الفصلية تتجاوزان التوقعات
في الربع المنتهي في 30 سبتمبر، ارتفع صافي الدخل إلى 270 مليون دولار، أو 0.55 دولار للسهم المخفّف، مقارنةً بـ54 مليون دولار، أو 0.10 دولار للسهم، قبل عام. وبلغت الأرباح المعدّلة، باستثناء البنود الخاصة، 0.66 دولار للسهم.
ارتفعت الإيرادات بنسبة 21.2% إلى 8.42 مليار دولار، متجاوزةً متوسط التوقعات البالغ 8.25 مليار دولار، وفقًا للبيانات التي جمعتها LSEG. كما تجاوزت الأرباح المعدّلة تقدير LSEG البالغ 0.58 دولار.
تحسنت الربحية رغم زيادة تكاليف الوقود. وبلغ هامش التشغيل المعدّل 5.4%، مقارنةً بـ0.6% قبل عام، مع تجاوز نمو الإيرادات الزيادة في مصروفات التشغيل.
ارتفاع الأسعار يترافق مع انخفاض عدد المسافرين
بلغ متوسط سعر تذكرة المسافر لدى ساوث ويست 231.69 دولارًا، بزيادة تقارب 27% عن الربع الثالث من عام 2025. ولا يشمل هذا الرقم الرسوم الإضافية. وانخفض عدد المسافرين الذين نقلتهم الشركة وحققوا إيرادات بنسبة 3.2% إلى 33.47 مليونًا.
تُظهر الأرقام أن ارتفاع الإيرادات لم يعتمد على نقل مزيد من المسافرين. فقد ارتفعت إيرادات الوحدة، المقاسة بإيرادات التشغيل لكل ميل مقعد متاح، بنسبة 21.6%، في حين انخفضت السعة بنسبة 0.4%.
غيّرت ساوث ويست نموذج أعمالها الراسخ من خلال فرض رسوم على الأمتعة المسجّلة وتحصيل رسوم مقابل اختيار كثير من المقاعد. وقال الرئيس التنفيذي بوب جوردان إن الطلب ظل قويًا مع مرور ذكرى فرض رسوم الأمتعة وغيرها من التغييرات التجارية التي أُدخلت العام الماضي، وأضاف أن الطلب القوي استمر خلال الربع الرابع.
خطط الربع الرابع تعتمد على استمرار الأسعار والطلب
تجمع توقعات ساوث ويست للربع الرابع بين استمرار نمو إيرادات الوحدة وزيادة عدد المقاعد المتاحة. وتفترض التوجيهات بقاء بيئة الأسعار الحالية واتجاهات الطلب على حالها عمومًا، ولا تضمن استمرار الزخم الأخير.
ومن المتوقع أيضًا ارتفاع تكاليف الوحدة غير المرتبطة بالوقود. وتشمل التوقعات أثرًا سلبيًا على التكاليف بمقدار نقطة مئوية واحدة نتيجة إزالة ستة مقاعد من طائرات بوينغ 737-700 لإتاحة مقاعد ذات مساحة إضافية للأرجل.
الخلاصة
لم تمنع النتائج الفصلية الأقوى ساوث ويست من خفض توجيهاتها للعام بأكمله مع ارتفاع تكاليف الوقود. وعند إعلان النتائج في 21 أكتوبر، كان التحديث التالي المقرر هو المكالمة الخاصة بالأرباح في 22 أكتوبر، ما أتاح للإدارة فرصة لشرح التوقعات المعدّلة والافتراضات الخاصة بالربع الرابع.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، وليست نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. تعكس الحقائق المعلومات المتاحة وقت النشر وقد تتغير. تحقّق بصورة مستقلة من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أصل أو شركة أو خدمة توصيةً بها.
