تضغط الرسوم الجمركية الكندية وارتفاع تكاليف المواد والوقود على شركات جراد البحر في ولاية مين، ما يجعل السياسة التجارية قضية اقتصادية محورية في سباق مجلس الشيوخ بالولاية لعام 2026. وحتى 22 أكتوبر، يعارض كل من عضوة مجلس الشيوخ الجمهورية الحالية سوزان كولينز ومنافسها الديمقراطي تروي جاكسون الرسوم المفروضة على السلع الكندية، لكنهما يختلفان حول ما إذا كانت كولينز قد بذلت ما يكفي لحماية شركات الولاية.
أبرز النقاط
- تقول شركة Brooks Trap Mill إن الرسوم الانتقامية الكندية أوقفت فعلياً شحن مصائد جراد البحر إلى ما وراء الحدود.
- تزيد تكاليف مدخلات الإنتاج المرتبطة بالصلب ونفقات الديزل الضغوط، رغم أن جراد البحر نفسه لم يشمله الرد الكندي.
- تشير كولينز إلى الإعفاءات الجمركية التي جرى التفاوض عليها، فيما يرى جاكسون أن الكونغرس كان ينبغي أن يمنع فرض الرسوم.
جدول المحتويات
- الرسوم الكندية تضرب مبيعات المصائد عبر الحدود
- تكاليف الصلب والوقود تزيد الضغوط
- خلاف كولينز وجاكسون حول قيمة الإعفاءات
- الخلاصة
الرسوم الكندية تضرب مبيعات المصائد عبر الحدود
ترسل ولاية مين أكثر من 40% من صادراتها إلى كندا، ما يجعلها معرضة بشكل خاص لاضطرابات التجارة عبر الحدود. وبالنسبة للشركات التي تزود قطاع جراد البحر، تنشأ الضغوط من تراجع المبيعات وارتفاع أسعار المواد على حد سواء.
قال مارك بروكس، الذي يدير شركة Brooks Trap Mill مع أشقائه، إن الرسوم الانتقامية الكندية البالغة 50% على مصائد جراد البحر الأمريكية في سبتمبر 2026 تسببت في توقف شحنات الشركة إلى كندا بشكل شبه تام بين عشية وضحاها.
وقال بروكس: "إنه أسوأ مناخ للأعمال مررت به على الإطلاق خلال 40 عاماً". وأضاف أن الشركة تحملت أكبر قدر ممكن من الزيادة في التكاليف للحد من ارتفاع الأسعار على العملاء.
والتمييز بين جراد البحر والمعدات المستخدمة لصيده مهم. فقد استثنت أوتاوا جراد البحر من قائمة إجراءاتها الانتقامية، لكن ذلك الاستثناء لم يحمِ مصنّعي المصائد أو يوقف ارتفاع النفقات التي يواجهها الصيادون.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الشحنات المعتادة لشركة Brooks Trap Mill إلى كندا | نحو 2 مليون دولار سنوياً قبل التراجع المشار إليه |
| سعر بيع مصيدة جراد البحر | 180 دولاراً في أكتوبر 2026، مقارنةً بـ130 دولاراً قبل عامين |
| أسعار الديزل في ولاية مين | ارتفعت 67% خلال العام السابق، وفقاً لجمعية AAA |
تكاليف الصلب والوقود تزيد الضغوط
رفع الإعلان الصادر في يونيو 2025 بشأن الرسوم الجمركية على الصلب والألومنيوم الرسوم الأمريكية على الواردات المشمولة من 25% إلى 50%، اعتباراً من 4 يونيو 2025، مع معاملة مختلفة للمملكة المتحدة. ويحدد ذلك القرار الزيادة السابقة في رسوم الصلب، وليس نظام الرسوم الجمركية الكامل الساري في أكتوبر 2026.
وقال بروكس إن مورّده المحلي للشبك السلكي رفع الأسعار بنسبة 20% في الأسبوع نفسه الذي فرض فيه ترامب رسوماً على الصلب بنسبة 50%. وتوضح تجربته كيف يمكن لشركة تشتري من مورد محلي أن تواجه ارتفاع التكاليف بالتزامن مع القيود على الواردات.
وقال بروكس أيضاً إن ارتفاع أسعار الديزل أدى إلى رسوم إضافية على الشحن وتباطؤ المبيعات، مع خفض صيادي جراد البحر إنفاقهم. ويواجه الصيادون ضغوطاً إضافية بسبب الحبال المستوردة من الهند والطُعم الذي يأتي معظمه من أوروبا، إذ تجعل الرسوم الجمركية وتكاليف الوقود كليهما أكثر تكلفة.
وقال ستيف ترين، وهو صياد جراد بحر يعمل انطلاقاً من خليج كاسكو: "كل ما نفعله في هذا العمل يكلف الآن أموالاً أكثر". وأضاف: "هذه الحروب الجمركية لا تساعدنا".
خلاف كولينز وجاكسون حول قيمة الإعفاءات
عارضت كولينز رسوم الإدارة، وحصلت على إعفاءات لسلع تشمل الخرسانة ولب الخشب وملح الطرق. وتقول حملتها أيضاً إن محادثاتها مع سفير كندا ساعدت في استثناء جراد البحر والمأكولات البحرية من الإجراءات الانتقامية.
في مناظرتهما يوم 13 أكتوبر، قالت كولينز إن كلا المرشحين كان سيعارض الرسوم الكندية، لكنها حققت تخفيفاً للأعباء عبر التفاوض على الاستثناءات. ورفض جاكسون اعتبار ذلك مقياساً للنجاح، قائلاً: "ما كان ينبغي أن ندخل في حرب تجارية مع كندا".
يمنح الاستياء الاقتصادي هذا الخلاف وزناً انتخابياً. فقد صنّف أكثر من 90% من ناخبي ولاية مين المرجح مشاركتهم في استطلاع أجرته جامعة سوفولك في أكتوبر اقتصاد الولاية بأنه مقبول أو ضعيف.
ومع ذلك، لا تعني معارضة الرسوم بالضرورة معارضة كولينز. وقال ترين، وهو مستقل مسجل، إنه يحمّل ترامب مسؤولية التدابير التجارية، لكنه يعتزم التصويت لكولينز بسبب دعمها لقطاع جراد البحر.
الخلاصة
سيختبر انتخاب مجلس الشيوخ في نوفمبر 2026 ما إذا كان ناخبو ولاية مين سيمنحون كولينز الفضل في تأمين الإعفاءات أم سيؤيدون حجة جاكسون بأن الرسوم كان ينبغي منعها. أما بالنسبة إلى الشركات المتضررة، فتظل المشكلة الآنية متمثلة في اجتماع تعطل المبيعات إلى كندا مع ارتفاع تكاليف التشغيل.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، وليست نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. يمكن أن تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الحقائق المعلومات المتاحة وقت النشر وقد تتغير. يُرجى التحقق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشارة مختص مؤهل عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تأييداً لها.
