Финансовите резултати на Volaris за третото тримесечие на 2026 г. показаха приходи над 1 млрд. долара, след като по-високите цени на билетите и пътникопотокът увеличиха продажбите. Разходите обаче нараснаха по-бързо от приходите, което намали наполовина оперативната печалба и доведе до нетна загуба от 26 млн. долара за мексиканската авиокомпания. Неодитираните резултати бяха публикувани на 26 октомври.

Основни изводи

  • Приходите нараснаха с 32,4% до 1,038 млрд. долара, тъй като броят на пътниците и приходите на пътник се увеличиха.
  • Оперативните разходи нараснаха с 40,2%, а средната икономическа цена на горивото се повиши с 57,4% за галон.
  • Volaris прогнозира марж на EBITDAR от приблизително 21% за цялата 2026 г., като прогнозата включва очаквани компенсации, свързани с двигателите.

По-високите цени и пътникопотокът подобряват финансовите резултати на Volaris

Volaris е превозила около 9 милиона пътници с резервации през тримесечието, приключило на 30 септември, което е с 14,3% повече спрямо година по-рано. Капацитетът, измерен в налични седалкомили, се увеличи с 11,1%, а коефициентът на затоварване нарасна до 85,7% от 84,4%.

Авиокомпанията използва оперативен модел с ултраниски разходи съчетан с ниски базови тарифи и избор за клиентите при услугите по маршрути между отделни градове в Мексико, САЩ, Централна и Южна Америка. През третото тримесечие допълнителните приходи съставляваха 52,8% от общите оперативни приходи.

Средната базова тарифа се повиши с 25,5% до 55 долара, а допълнителните приходи на пътник нараснаха с 8,4% до 61 долара. Заедно тези увеличения помогнаха общите приходи на налична седалкомиля, или TRASM, да нараснат с 19,2% до 10,31 цента.

Главният изпълнителен директор Енрике Белтранена отдаде търговските резултати на по-високите тарифи и допълнителните приходи, подкрепени от търсенето, разширяването на трансграничната мрежа и разпределението на капацитета.

ПоказателДанни
Ръст на капацитета за цялата 2026 г.Приблизително 5% на годишна база, измерен в налични седалкомили
Марж на EBITDAR за цялата 2026 г.Приблизително 21%
Капиталови разходи за цялата 2026 г.Приблизително 350 млн. долара, нетно от финансираните авансови плащания за самолетния парк
Ръст на капацитета през четвъртото тримесечие на 2026 г.Приблизително 4% на годишна база
Марж на EBITDAR през четвъртото тримесечие на 2026 г.Приблизително 20%

По-високите разходи свиват оперативната печалба

Оперативните разходи достигнаха 1,004 млрд. долара спрямо 716 млн. долара през третото тримесечие на 2025 г. Оперативната печалба спадна до 34 млн. долара от 68 млн. долара въпреки значителното увеличение на приходите.

Средната икономическа цена на горивото се повиши с 57,4% до 4,10 долара за галон. Общите разходи на налична седалкомиля, или CASM, нараснаха с 26,2% до 9,97 цента. Без горивото разходите на единица капацитет се повишиха с 13,7% до 6,23 цента, но Volaris заяви, че този резултат е под прогнозата, тъй като по-високият от планирания капацитет подобри разпределянето на постоянните разходи, а ефективността на разходите продължи да се повишава.

Нетната загуба от 26 млн. долара, равностойна на 23 цента на американска депозитарна акция, се сравнява с нетна печалба от 6 млн. долара година по-рано. Разходите за финансиране нараснаха до 75 млн. долара от 59 млн. долара, компенсирани отчасти от данъчно облекчение върху дохода от 15 млн. долара.

EBITDAR остана общо взето непроменен на ниво от 263 млн. долара, но маржът му спадна до 25,3% от 33,6%. EBITDAR е допълнителен показател за печалбата, който не е съгласно МСФО, и не замества оперативната печалба или нетния доход.

Ликвидността се запазва, а финансовият дълг намалява

Паричните средства, паричните еквиваленти и краткосрочните инвестиции възлизаха на общо 823 млн. долара към 30 септември — като цяло без промяна спрямо предходното тримесечие, заяви ръководството.

Финансовият дълг възлизаше на 598 млн. долара, с 14,9% по-малко спрямо края на 2025 г. Задълженията по лизинг нараснаха с 1,4% за същия период до 3,196 млрд. долара. Съотношението на нетния дълг към EBITDAR за последните 12 месеца беше 3,3 пъти, без промяна спрямо предходното тримесечие.

Прогнозата включва очаквани компенсации за двигателите

Volaris публикува следните прогнози за четвъртото тримесечие и цялата 2026 г. Това са очаквания на ръководството, а не окончателни резултати.

За четвъртото тримесечие авиокомпанията очаква TRASM от приблизително 10,90 цента и CASM без гориво от приблизително 6,50 цента. Допусканията ѝ включват средна цена на реактивното гориво по крайбрежието на Мексиканския залив в САЩ от около 4,40 долара за галон и обменен курс от приблизително 18,70 мексикански песо за щатски долар.

И двете прогнози включват компенсации, които Volaris очаква да получи от Pratt & Whitney за прогнозирани приземявания на самолети, свързани с проверки на двигателите GTF. Компанията предупреди, че промените в цените на горивата, икономическите условия и други допускания могат да повлияят на действителните резултати.

Следващ ключов етап

Volaris насрочи конферентния разговор за финансовите резултати за 27 октомври 2026 г. в 9 ч. местно време в Мексико Сити, или в 11 ч. нюйоркско време, за да обсъди резултатите и прогнозите.

Прочетете още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.