През третото тримесечие на 2026 г. оперативната печалба на Bilia нарасна до 380 млн. SEK спрямо 310 млн. SEK година по-рано, основно благодарение на рекорден резултат за третото тримесечие в сервизния бизнес на компанията. В обсъждането на финансовите резултати на 23 октомври търговецът на автомобили отчете по-силен брой поръчки за нови автомобили, но и продължаващ натиск върху рентабилността на употребяваните автомобили, както и забавяния, засягащи доставките на някои електрически автомобили.
Основни изводи
- Оперативната печалба на сервизния бизнес достигна 293 млн. SEK, а маржът на подразделението се разшири до 12%.
- Поръчките за нови автомобили нараснаха с 27% след корекция за новите марки, но доставките на някои електрически автомобили Volvo се забавят.
- Оперативният паричен поток достигна 479 млн. SEK, а ливъриджът спадна до 1,2 пъти EBITDA.
Съдържание
- Растежът на печалбата на Bilia се основава на по-високи маржове в сервизния бизнес
- Натрупаните поръчки за нови автомобили нарастват, но сроковете за доставки остават неравномерни
- Генерирането на парични средства подкрепя по-нисък ливъридж и по-голям кредитен капацитет
- Ръководството очаква данъчните промени да повлияят на търсенето през четвъртото тримесечие
- Заключение
Растежът на печалбата на Bilia се основава на по-високи маржове в сервизния бизнес
Оперативната печалба на групата се увеличи с около 23%, а оперативният марж достигна 3,8%. Оборотът беше малко по-висок спрямо година по-рано, въпреки че печалбата на акция леко се понижи до 2 SEK.
Сервизният бизнес осигури 60 млн. SEK от общото годишно увеличение на оперативната печалба на групата от 70 млн. SEK. Тримесечната му печалба нарасна от 233 млн. SEK до 293 млн. SEK, а маржът се разшири от 10,2% до 12%. Органичният растеж на сервизния бизнес беше 3,6%.
Главният изпълнителен директор Пер Аванде отдаде подобрението на по-високата ефективност, по-големия брой доставки на нови автомобили, подкрепящи дейността на сервизните центрове, и силните резултати от дейностите по разглобяване. Сервизният марж в Швеция достигна 14,2% — над целта на компанията от 14%.
Графикът за отчитане на резултатите за третото тримесечие на Bilia предвиждаше публикуването им на 23 октомври 2026 г., последвано същата сутрин от презентация и сесия с въпроси с участието на Аванде, финансовия директор Кристина Франзен и ръководителя „Връзки с инвеститорите“ Карл Фредрик Еветц.
| Показател | Детайли |
|---|---|
| Допълнително кредитно улеснение, подписано през Q3 | 800 млн. SEK |
| Общ размер на поетите кредитни улеснения | 3,1 млрд. SEK |
| Използвани поети кредитни улеснения | 610 млн. SEK |
| Изплатен дивидент през Q3 | 138 млн. SEK |
| График за дивидента за 2026 г. | 6 SEK на акция на четири равни вноски; две са изплатени, а последното плащане е насрочено за януари 2027 г. |
Натрупаните поръчки за нови автомобили нарастват, но сроковете за доставки остават неравномерни
Постъпилите поръчки за нови автомобили се увеличиха с 27% спрямо третото тримесечие на 2025 г. след корекция за новите марки. Натрупаните поръчки достигнаха 18 600 автомобила — приблизително с 6 100 повече спрямо година по-рано.
Печалбата от автомобилния бизнес достигна 99 млн. SEK спрямо 81 млн. SEK. Печалбата от употребявани автомобили обаче спадна до 65 млн. SEK от 68 млн. SEK. Аванде свърза по-слабите резултати при употребяваните автомобили в Норвегия с по-ниските брутни маржове на фона на обилното предлагане и силната ценова конкуренция от страна на новите автомобили. Той определи запасите от употребявани автомобили като балансирани на пазарите на компанията.
Франзен заяви, че доставките обикновено отнемат от три до шест месеца, но забавянията при някои електрически модели на Volvo може да удължат този срок. Следователно натрупаните поръчки представляват поръчки, които все още предстои да бъдат изпълнени, а не вече отчетени продажби.
Генерирането на парични средства подкрепя по-нисък ливъридж и по-голям кредитен капацитет
Оперативният паричен поток възлезе на 479 млн. SEK — като цяло на нивото от предходната година след корекция за плащане от 303 млн. SEK от продажба на имот, получено през този по-ранен период.
Нетният дълг без пасивите по лизинг съгласно IFRS 16 беше малко под 2,2 млрд. SEK. На същата база съотношението нетен дълг/EBITDA се подобри до 1,2 пъти от 1,3 пъти както в края на второто тримесечие, така и в края на 2025 г., оставайки под целевия таван на Bilia от 2,0 пъти.
Нетните финансови разходи намаляха с 7 млн. SEK на годишна база до 78 млн. SEK — по думите на Франзен, заради валутните ефекти и по-ниските лихвени разходи. Подобрението за първите девет месеца общо възлезе на 33 млн. SEK.
Ръководството очаква данъчните промени да повлияят на търсенето през четвъртото тримесечие
Аванде описа условията в Швеция и Норвегия като подобряващи се, а Западна Европа — като стабилна. Той очакваше промяната в ДДС в Норвегия в края на годината да доведе до пик на активността през четвъртото тримесечие и потенциално до по-слабо търсене на нови автомобили през първото тримесечие на 2027 г. Това остава прогноза на ръководството, а не вече реализиран резултат от продажбите.
Придобиванията остават приоритет при разпределянето на капитала наред с поддържането на стабилен ливъридж. Ръководството посочи дилърствата на Volkswagen, камионите и дейностите по разглобяване като области от интерес, но заяви, че предизвикателствата пред рентабилността и ценовите очаквания на продавачите затрудняват сключването на сделки.
Заключение
Резултатите на Bilia се възползваха най-вече от по-високата рентабилност на сервизния бизнес, докато маржовете при употребяваните автомобили останаха под натиск. Следващото оперативно изпитание е големият обем натрупани поръчки за нови автомобили да се превърне в доставки през четвъртото тримесечие, когато според очакванията на ръководството данъчната промяна в Норвегия ще повлияе на сроковете.
Още новини
Отказ от отговорност
Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и може да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.
