Plány expanze JK Tyre v celkové hodnotě 6 110 crore ₹ se zaměří na pneumatiky s vyšší přidanou hodnotou, senzorové technologie a elektrickou mobilitu. Společnost se tak snaží zlepšit ziskovost navzdory rostoucím nákladům na suroviny. Program zahrnuje probíhající rozšiřování kapacit i další projekty plánované na příští tři až čtyři roky.

Klíčové body

  • JK Tyre si klade za cíl, aby prémiové pneumatiky pro osobní vozy o průměru nejméně 16 palců tvořily během dvou let více než 50 %.
  • Společnost uvedla na trh pneumatiku pro osobní vozy se zabudovaným senzorem a tuto technologii testuje s výrobci.
  • Tržby v červenci až září vzrostly, konsolidovaná EBITDA však klesla, protože náklady na suroviny zatížily marže.

Expanze JK Tyre a cíle v oblasti prémiových pneumatik

Investiční program zahrnuje 1 130 crore ₹ na již probíhající rozšíření a dalších 4 980 crore ₹ na nové projekty. Výkonný ředitel Anshuman Singhania uvedl, že společnost chce, aby prémiové pneumatiky pro osobní vozy o průměru 16 palců a více představovaly během dvou let více než polovinu příslušného produktového mixu, oproti současným přibližně 27–30 %.

Osm z posledních 10 schválení od automobilek se týkalo pneumatik s větším průměrem ráfku. V zářijovém čtvrtletí vzrostl prodej prémiových pneumatik meziročně přibližně o 10 % na trhu náhradní spotřeby a o 20 % v dodávkách automobilkám.

Chytré pneumatiky a služby pro vozové parky

JK Tyre přešla od prodeje dodatečně montovaných sad pro monitorování tlaku v pneumatikách k zabudovávání senzorů přímo do pneumatik. Chytrá pneumatika společnosti pro osobní vozy může sledovat tlak, teplotu a případné úniky vzduchu; vedení uvedlo, že probíhají jednání a testování s automobilkami ohledně integrace této technologie do systémů vozidel.

Společnost vyvinula také model JETWAY JUXe pro užitková vozidla a Ranger HPe pro osobní elektromobily. Dodává pneumatiky pro elektrické autobusy a působí také v rozvíjejících se segmentech elektrických nákladních vozidel.

Singhania chce, aby se JK Tyre během tří let stala největším poskytovatelem servisních služeb pro pneumatiky nákladních vozidel v Indii. Mezi její služby patří protektorování a smlouvy s platbou za kilometr, v jejichž rámci někteří zákazníci platí za používání pneumatik a související služby místo toho, aby pneumatiky přímo kupovali. Síť zahrnuje více než 1 500 provozovatelů vozových parků, přes 70 zákazníků z oblasti mobility a 95 protektorovacích center.

Růst tržeb doprovázený poklesem zisku

Za období červenec až září vzrostly konsolidované tržby na 4 840,73 crore ₹ z 4 011,31 crore ₹, tedy o 20,7 %. Konsolidovaný zisk před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací klesl o 35,9 % na 343,14 crore ₹ z 535,68 crore ₹.

Suroviny představují přibližně 65–67 % výrobních nákladů. Finanční ředitel Sanjeev Aggarwal uvedl, že pro expanzi zůstává zásadní kapitálová disciplína. Společnost proto upřednostňuje zadávání výroby pneumatik pro dvoukolová a tříkolová vozidla externím dodavatelům před vynakládáním značných dodatečných investic do výroby.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice s sebou nesou riziko ztráty. Uvedené skutečnosti vycházejí z materiálů dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte z nezávislých zdrojů a v případě potřeby se poraďte s kvalifikovaným odborníkem. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě nepředstavuje doporučení.