Provozní zisk společnosti Bilia za třetí čtvrtletí roku 2026 vzrostl na 380 milionů SEK z 310 milionů SEK o rok dříve, a to především díky rekordnímu výsledku její servisní činnosti za třetí čtvrtletí. Při projednávání výsledků 23. října prodejce vozidel uvedl, že objednávky nových vozů vzrostly, avšak ziskovost ojetých vozů zůstala pod tlakem a některé dodávky elektromobilů se zpozdily.
Klíčové body
- Provozní zisk servisní divize dosáhl 293 milionů SEK a její marže vzrostla na 12 %.
- Objednávky nových vozů vzrostly o 27 % po očištění o nové značky, některé dodávky elektromobilů Volvo se však zpozdily.
- Provozní peněžní tok dosáhl 479 milionů SEK, zatímco poměr zadlužení k EBITDA klesl na 1,2násobek.
Obsah
- Růst zisku společnosti Bilia stojí na vyšších servisních maržích
- Nevyřízené objednávky nových vozů rostou, načasování dodávek je však nevyrovnané
- Tvorba hotovosti podporuje nižší zadlužení a vyšší úvěrovou kapacitu
- Vedení očekává, že daňové změny ovlivní poptávku ve čtvrtém čtvrtletí
- Závěr
Růst zisku společnosti Bilia stojí na vyšších servisních maržích
Provozní zisk skupiny vzrostl přibližně o 23 % a provozní marže činila 3,8 %. Tržby byly o něco vyšší než o rok dříve, zisk na akcii však mírně klesl na 2 SEK.
Servisní činnost se podílela částkou 60 milionů SEK na meziročním růstu provozního zisku skupiny o 70 milionů SEK. Její čtvrtletní zisk vzrostl z 233 milionů SEK na 293 milionů SEK, zatímco marže se zvýšila z 10,2 % na 12 %. Organický růst servisu činil 3,6 %.
Generální ředitel Per Avander přičítal zlepšení vyšší efektivitě, většímu počtu dodávek nových vozů, které podpořily aktivitu v předávacích dílnách, a silným výsledkům demontážní činnosti. Servisní marže ve Švédsku dosáhla 14,2 %, čímž překonala cíl společnosti ve výši 14 %.
Harmonogram zveřejnění výsledků za třetí čtvrtletí společnosti Bilia stanovil datum publikace na 23. října 2026. Následovat měla prezentace a diskuse s Avanderem, finanční ředitelkou Kristinou Franzén a vedoucím vztahů s investory Carlem Fredrikem Ewetzem.
| Položka | Podrobnosti |
|---|---|
| Dodatečná úvěrová linka sjednaná ve 3. čtvrtletí | 800 milionů SEK |
| Celkové sjednané úvěrové linky | 3,1 miliardy SEK |
| Čerpaná část sjednaných úvěrových linek | 610 milionů SEK |
| Dividenda vyplacená ve 3. čtvrtletí | 138 milionů SEK |
| Harmonogram dividendy za rok 2026 | 6 SEK na akcii ve čtyřech stejných splátkách; dvě byly vyplaceny a poslední je naplánována na leden 2027. |
Nevyřízené objednávky nových vozů rostou, načasování dodávek je však nevyrovnané
Příjem objednávek nových vozů vzrostl oproti třetímu čtvrtletí roku 2025 o 27 % po očištění o nové značky. Objem nevyřízených objednávek dosáhl 18 600 vozů, přibližně o 6 100 více než o rok dříve.
Automobilová divize vykázala zisk 99 milionů SEK oproti 81 milionům SEK. Zisk z prodeje ojetých vozů však klesl na 65 milionů SEK z 68 milionů SEK. Avander spojil slabší výsledky prodeje ojetých vozů v Norsku s nižšími hrubými maržemi při dostatečné nabídce a silné cenové konkurenci ze strany nových vozů. Zásoby ojetých vozů na trzích společnosti označil za vyvážené.
Franzén uvedla, že dodávky obvykle trvají tři až šest měsíců, zpoždění některých elektrických modelů Volvo však může tuto dobu prodloužit. Objem nevyřízených objednávek proto představuje objednávky, které je ještě třeba vyřídit, nikoli již vykázané tržby.
Tvorba hotovosti podporuje nižší zadlužení a vyšší úvěrovou kapacitu
Provozní peněžní tok činil 479 milionů SEK a po zohlednění platby 303 milionů SEK za prodej nemovitosti přijaté v předchozím období byl zhruba na úrovni předchozího roku.
Čistý dluh bez závazků z leasingu podle IFRS 16 činil těsně pod 2,2 miliardy SEK. Na stejném základě se poměr čistého dluhu k EBITDA zlepšil na 1,2násobek z 1,3násobku na konci druhého čtvrtletí i na konci roku 2025. Zůstal tak pod cílovým stropem společnosti Bilia ve výši 2,0násobku.
Čisté finanční náklady meziročně klesly o 7 milionů SEK na 78 milionů SEK; Franzén to přičítala měnovým vlivům a nižším úrokovým nákladům. Za prvních devět měsíců činilo zlepšení celkem 33 milionů SEK.
Vedení očekává, že daňové změny ovlivní poptávku ve čtvrtém čtvrtletí
Avander popsal zlepšující se podmínky ve Švédsku a Norsku, zatímco západní Evropu označil za stabilní. Očekával, že změna DPH v Norsku na konci roku přinese vrchol aktivity ve čtvrtém čtvrtletí a případně slabší poptávku po nových vozech v prvním čtvrtletí roku 2027. Jde o výhled vedení, nikoli o již dosažený výsledek prodeje.
Akvizice zůstávají prioritou při alokaci kapitálu vedle udržování stabilního zadlužení. Vedení označilo za oblasti zájmu prodejce vozů Volkswagen, nákladní vozy a demontážní činnost, uvedlo však, že transakce komplikují problémy se ziskovostí a cenová očekávání prodávajících.
Závěr
Z výsledků společnosti Bilia těžila především vyšší ziskovost servisní činnosti, zatímco marže u ojetých vozů zůstaly pod tlakem. Další provozní zkouškou bude přeměnit velký objem nevyřízených objednávek nových vozů na dodávky ve čtvrtém čtvrtletí, kdy podle očekávání vedení ovlivní načasování změna daní v Norsku.
Další zprávy
Upozornění
Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice jsou spojeny s rizikem ztráty. Uvedená fakta vycházejí z materiálů dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si nezávisle ověřte a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti či službě nepředstavuje doporučení.
