LMW’s resultater for andet kvartal af regnskabsåret 2026–27 viste, at omsætningen steg 30 % år til år til INR 1,153 crore, understøttet af en genopretning i salget af tekstilmaskiner. I sin resultatkommentar den 22. oktober 2026 beskrev selskabet også en stærk efterspørgsel efter værktøjsmaskiner og en betydelig ordrebeholdning inden for luftfart, samtidig med at det advarede om, at de højere inputomkostninger fortsat var vanskelige at overvælte på kunderne.

Vigtigste punkter

  • Omsætningen fra tekstilmaskiner steg 32 % i forhold til det foregående kvartal, mens segmentets overskud i første halvår steg kraftigt.
  • Ledelsen rapporterede en vækst på næsten 50 % inden for værktøjsmaskiner, understøttet af diversificering af produktionen og opgraderinger af udstyr.
  • Ordrer fra udlandet giver mulighed for en genopretning, men omkostningspres og en endnu ikke bekræftet tidsplan for udvidelse inden for luftfart er fortsat begrænsende faktorer.

Indholdsfortegnelse

LMW-resultater viser genopretning inden for tekstiler, men omkostningerne sætter begrænsninger

Omsætningen i første halvår nåede INR 2,045 crore, en stigning på 33 % i forhold til året før. Tekstilmaskindivisionen havde en omsætning på INR 639 crore i andet kvartal, en stigning på 32 % i forhold til det foregående kvartal.

Overskuddet fra tekstilmaskiner i første halvår steg til INR 48 crore fra INR 2 crore året før. Forbedringen peger på et større indtjeningsbidrag fra divisionen, selv om sammenligningen af overskuddet i første halvår og stigningen i kvartalsomsætningen fra kvartal til kvartal dækker forskellige perioder.

CFO V. Senthil sagde, at regeringens politikker og eksportincitamenter understøttede efterspørgslen, men at ledelsen fortsat var forsigtig med hensyn til, hvor holdbar den ville være. Stigende omkostninger til kobber, aluminium og elektronik, tilgængeligheden af elektronik samt geopolitisk usikkerhed gjorde fortsat driften vanskeligere.

Priserne var fastsat uden mulighed for straks at overvælte omkostningsstigninger, selv om drøftelser med kunderne var i gang. LMW lagde vægt på værdianalyse og værditeknik for at kontrollere omkostningerne, hvilket gjorde beskyttelse af marginerne til en særskilt udfordring i forhold til at sikre et højere salg.

PostDetaljer
Kapacitetsudnyttelse for værktøjsmaskiner75 %–80 %.
Kapacitetsudnyttelse for ATCCa. 70 %.
Sammensætning af ATC’s ordrebeholdningCa. 70 % metalliske materialer og 30 % kompositmaterialer.
Produktmix for værktøjsmaskinerCa. 23 %–24 % bearbejdningscentre og 76 % drejecentre.

Efterspørgslen efter værktøjsmaskiner styrkes uden for bilindustrien

Senthil beskrev væksten inden for værktøjsmaskiner som næsten 50 % for det indeværende regnskabsår, understøttet af strategien Kina plus én og kundernes udskiftning af ældre udstyr med moderne maskiner.

Kunder inden for bilindustrien var fortsat den største efterspørgselskilde og tegnede sig for mere end halvdelen af forretningen, mens også forsvar, elektronikkontraktproduktion og værktøjsfremstilling voksede.

Ledelsen sagde, at kapaciteten relativt hurtigt kunne udvides, fordi udvidelsen primært krævede montageplads. Senthil præciserede også, at en nylig mindre kapacitetsudvidelse skyldtes et lovkrav for en bestemt maskintype og ikke afspejlede selskabets overordnede tilgang til vækst.

Ordrerne inden for luftfart vokser, men tidspunktet for udvidelsen er fortsat uafklaret

Advanced Technology Centre, eller ATC, havde en ordrebeholdning på ca. INR 1,000 crore. Senthil fremhævede muligheder inden for strukturel montage, specialprocesser og bearbejdning til programmer for droner, missiler og radarer snarere end elektronikkontraktproduktion.

LMW’s kompetencer inden for luftfartskompositter omfatter fremstilling af strukturelle dele, undermoduler og moduler til anvendelse inden for luftfart og forsvar. Denne eksisterende produktionskapacitet giver baggrund for de muligheder, ledelsen beskrev; den fastslår ikke, hvornår nye ordrer eller udgifter til udvidelse bliver til omsætning.

Med hensyn til den planlagte investering på INR 150 crore havde LMW underskrevet et aftalememorandum med delstatsregeringen i Tamil Nadu og var i gang med planlægningen. Ledelsen oplyste ingen dato for idriftsættelse, så tidspunktet for yderligere kapacitet og dens omsætningsbidrag er fortsat uafklaret.

Genopretningen i udlandet afhænger af, at eksisterende ordrer gennemføres

LMW Global havde ordrer for INR 163 crore, og LMW China havde ordrer for INR 128 crore, som ledelsen forventede at gennemføre i løbet af de følgende seks måneder. Disse ordrer kan potentielt understøtte aktiviteterne i udlandet, men udgør ikke en gennemført genopretning.

LMW Globals tab året før var INR 29.5 crore ved en omsætning på INR 184 crore. Senthil henførte tabet til vanskelige forhold på markeder som Bangladesh og Tyrkiet, der forhindrede forretningen i at dække de faste omkostninger.

For regnskabsåret 2026–27 forventede ledelsen, at kapitaludgifterne ville svare til den årlige afskrivning. Nogle aktiver kunne leases for at bevare fleksibiliteten ved kontraktbaseret arbejde, herunder ATC-aktiviteter.

Konklusion

LMW’s resultater viser et stærkere salgsgrundlag, men omdannelsen af efterspørgslen til en vedvarende indtjening afhænger fortsat af kontrol med inputomkostninger og gennemførelse af ordrer. Den angivne leveringsperiode på seks måneder for ordrer fra udlandet er det tydeligste nært forestående kontrolpunkt; investeringen inden for luftfart mangler fortsat en dato for idriftsættelse.

Læs flere nyheder

Flere nyheder fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne FinanceVelix-artikel indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det tilgængelige materiale på udgivelsestidspunktet og kan ændre sig. Kontrollér vigtige oplysninger uafhængigt, og rådfør dig med en kvalificeret fagperson, når det er nødvendigt. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.