Die US-kanadischen Zollgespräche wurden am 27. Oktober 2026 wieder aufgenommen. Ziel der Verhandlungen ist es, die Zölle nach Section 232 auf kanadischen Stahl und Automobile zu senken. Die Gespräche eröffnen einen Weg zu möglichen Entlastungen, nachdem die Verhandlungen im August gescheitert waren, stellen jedoch keine beschlossene Zollsenkung dar.

Die wichtigsten Punkte

  • Die Verhandlungen betreffen kanadischen Stahl und Automobile; die Zölle werden mit bis zu 50 % beziehungsweise 25 % angegeben.
  • Dem geltenden Zollrahmen für Stahl ging eine Erhöhung im Juni 2025 von 25 % auf 50 % für erfasste Importe voraus.
  • Vereinbarte Ersatzsätze oder ein Datum, ab dem Entlastungen gelten würden, wurden nicht bekannt gegeben.

US-kanadische Zollgespräche werden ohne vereinbarte Einigung wieder aufgenommen

US-Handelsminister Howard Lutnick und der kanadische Minister für den Handel zwischen Kanada und den USA, Dominic LeBlanc, leiten die Gespräche. Die Verhandlungsführer streben eine mögliche Einigung vor den US-Wahlen am 3. November 2026 an. Dieser Zeitplan ist ein Verhandlungsziel und keine bestätigte Frist für die Umsetzung.

Diese Unterscheidung ist für Hersteller und Zulieferer wichtig: Die Wiederaufnahme der Verhandlungen ändert für sich genommen nichts an den Zöllen auf grenzüberschreitende Lieferungen. Vereinbarte neue Zollsätze, Ausnahmen oder ein Umsetzungszeitplan wurden nicht bekannt gegeben.

Die Erhöhung der Stahlzölle liegt vor den jüngsten Verhandlungen

Die Zollproklamation zu Stahl vom Juni 2025 erhöhte den Zusatzzoll auf erfasste Stahlimporte von 25 % auf 50 %. Die Änderung trat am 4. Juni 2025 um 12:01 Uhr Eastern Daylight Time in Kraft. In der Proklamation hieß es, die Änderungen würden fortgelten, sofern sie nicht ausdrücklich gesenkt, geändert oder aufgehoben würden.

Diese Proklamation erläutert die frühere Erhöhung der Stahlzölle, nicht den Ausgang der Verhandlungen vom Oktober 2026. Sie legt auch nicht die Zölle auf Automobile fest und bestätigt nicht, wie der vollständige Zollrahmen zum Zeitpunkt der Wiederaufnahme der Gespräche aussah.

Hersteller und Stahlproduzenten stehen vor unterschiedlichen Fragen

Je nach Umfang einer endgültigen Vereinbarung könnten Entlastungen die zollbedingten Kosten für Hersteller und Zulieferer senken, die Importe aus Kanada nutzen. Bei Stahlproduzenten wie Nucor hinge die praktische Wirkung auch davon ab, wie sich Änderungen auf Wettbewerb und Preisgestaltung auswirken.

Die Verhandlungen begründen daher weder einen unternehmensspezifischen Gewinnvorteil noch belegen sie einen durch Zölle verursachten Kursanstieg. Die unmittelbare Entwicklung ist die Wiederaufnahme politischer Gespräche, kein abgeschlossener wirtschaftlicher Vorgang.

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