Das Astrobase-Raketentriebwerk wurde vollständig integriert, doch das indische Start-up muss noch einen Heißlauftest im Originalmaßstab absolvieren, während es auf einen ersten Orbitalstart hinarbeitet, der für Dezember 2028 angepeilt ist.
Wichtigste Erkenntnisse
- Die Komponenten- und Subsystemtests des Triebwerks EVEREST der 800-kN-Klasse laufen.
- Astrobase entwickelt eine wiederverwendbare Rakete, die rund acht Tonnen in eine niedrige Erdumlaufbahn befördern soll.
- Das Unternehmen hat rund 13,5 Millionen US-Dollar eingesammelt, aber nicht offengelegt, welches Kapital bis zum ersten Orbitalflug benötigt wird.
Astrobase-Raketentriebwerk steht vor umfassendem Test
Das in Bengaluru ansässige Unternehmen Astrobase Space Technologies entwickelt EVEREST auf Basis einer Vollstrom-Stufenverbrennungsarchitektur. Das Triebwerk wird größtenteils im 3D-Druckverfahren gefertigt, und das Unternehmen hat eine eigene Testanlage für Methantriebwerke errichtet.
Der Heißlauftest im Originalmaßstab ist ein entscheidender Schritt, um die Leistungsfähigkeit des Triebwerks zu überprüfen. Das Unternehmen plant, dieselbe Triebwerksarchitektur für beide Stufen seiner mittelschweren Rakete einzusetzen, sodass es ein einziges Design statt separater Antriebssysteme entwickeln kann.
Ambitionen für wiederverwendbare Raketenstarts und Finanzierung
Astrobase schätzt, dass fünf bis zehn Flüge erforderlich sein könnten, bevor das Unternehmen die erste Stufe der Rakete erfolgreich landen und bergen kann. Die Schätzung verdeutlicht, welche Arbeit nach der Triebwerksentwicklung noch nötig ist, um ein wiederverwendbares Startsystem zu etablieren.
Das Start-up sieht Chancen im Ausbau der indischen Startkapazitäten. Langfristig will es die jährliche Orbitalstartkapazität von rund 100 Tonnen auf mehr als 1.000 Tonnen erhöhen und etwa 50 Triebwerke pro Jahr produzieren.
Astrobase wurde außerdem für den Technology Adoption Fund von IN-SPACe ausgewählt. Das Unternehmen hat kein Ziel für die Startkosten festgelegt und erklärt, zunächst die Systemvalidierung abschließen zu müssen. Auch den Finanzierungsbedarf für den Ausbau des kommerziellen Betriebs hat es nicht offengelegt.
Nächster Meilenstein
Der nächste Meilenstein ist ein Heißlauftest des EVEREST im Originalmaßstab; ein Testdatum wurde nicht bekannt gegeben.
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