Η εξαγορά της Iveco από την Tata προχώρησε στις 26 Οκτωβρίου 2026, καθώς επενδυτές που αντιπροσωπεύουν το 87,81% του μετοχικού κεφαλαίου της ιταλικής κατασκευάστριας φορτηγών αποδέχθηκαν την προσφορά της Tata Motors. Η εξαγορά ύψους 3,91 δισ. ευρώ εξασφάλισε σημαντική στήριξη από τους μετόχους, αλλά αυτό το ορόσημο δεν αποδεικνύει ότι η συναλλαγή έχει ολοκληρωθεί.

Βασικά σημεία

  • Οι κάτοχοι του 87,81% του μετοχικού κεφαλαίου της Iveco αποδέχθηκαν την προσφορά στις 26 Οκτωβρίου.
  • Η αρχική συμφωνία εξαιρούσε τον αμυντικό κλάδο της Iveco και όριζε τον διαχωρισμό του ως προϋπόθεση για την ολοκλήρωση.
  • Η προτεινόμενη συνένωση θα δημιουργούσε έναν όμιλο επαγγελματικών οχημάτων με ετήσια έσοδα περίπου 21 δισ. ευρώ.

Η εξαγορά της Iveco από την Tata προχωρά παρά τις αντιδράσεις μετόχων

Το ποσοστό αποδοχής αποτελεί σημαντικό βήμα στην προσπάθεια της Tata Motors να αποκτήσει την Iveco, η οποία διήρκεσε περίπου 15 μήνες, καθώς ξεπεράστηκε η αντίσταση των μετόχων μειοψηφίας. Δείχνει ευρεία στήριξη της προσφοράς και όχι απλώς συμφωνία μεταξύ των διοικητικών συμβουλίων των δύο εταιρειών.

Η προτεινόμενη συνένωση θα συγκέντρωνε επιχειρήσεις με συνδυασμένα ετήσια έσοδα περίπου 21 δισ. ευρώ και πωλήσεις άνω των 590.000 οχημάτων. Τα στοιχεία αυτά περιγράφουν το μέγεθος του σχεδιαζόμενου ομίλου και όχι οικονομικά αποτελέσματα μιας ήδη ενοποιημένης εταιρείας.

Η τελευταία εξέλιξη αφορά την αποδοχή από τους μετόχους. Δεν αναφέρεται ημερομηνία ολοκλήρωσης ούτε επιβεβαίωση ότι έχουν εκπληρωθεί όλες οι υπόλοιπες προϋποθέσεις.

Η αρχική προσφορά με καταβολή μετρητών εξαιρούσε τον αμυντικό κλάδο

Η Tata Motors και η Iveco ανακοίνωσαν την αρχική συμφωνία εξαγοράς στις 30 Ιουλίου 2025. Οι αρχικοί όροι της δημόσιας προσφοράς εξαγοράς με καταβολή μετρητών προέβλεπαν 14,1 ευρώ ανά κοινή μετοχή, εξαιρουμένου οποιουδήποτε μερίσματος διανεμόταν σε σχέση με την πώληση του αμυντικού κλάδου της Iveco.

Η ανακοίνωση εκείνη αποτίμησε το τίμημα σε περίπου 3,8 δισ. ευρώ, εξαιρουμένου του αμυντικού κλάδου και των καθαρών εσόδων από τον διαχωρισμό του. Έθεσε επίσης ως προϋπόθεση για την ολοκλήρωση, μεταξύ άλλων απαιτήσεων, τον διαχωρισμό αυτό.

Η τελευταία αξία συναλλαγής των 3,91 δισ. ευρώ και το αρχικό τίμημα των περίπου 3,8 δισ. ευρώ αφορούν διαφορετικές ανακοινώσεις. Οι διαθέσιμες πληροφορίες δεν εξηγούν τη διαφορά, επομένως δεν θα πρέπει να θεωρηθεί ένδειξη υψηλότερης προσφοράς ανά μετοχή.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις

Περισσότερες ειδήσεις από το FinanceVelix

Αποποίηση ευθύνης

Το παρόν άρθρο του FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες μπορούν να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα πραγματικά στοιχεία αντανακλούν το υλικό που ήταν διαθέσιμο κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύστε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε ειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.