Los resultados de Aksigorta del tercer trimestre de 2026 mostraron que el beneficio neto aumentó un 17% respecto al trimestre anterior, hasta TRY870 millones. La mejora del desempeño del seguro obligatorio de automóvil respaldó el resultado, pero los cargos por reservas y los costes de reestructuración lastraron la rentabilidad de suscripción, mientras la competencia en precios seguía siendo intensa.
Puntos clave
- El beneficio técnico del tercer trimestre alcanzó TRY2 mil millones, lo que respaldó el crecimiento intertrimestral del beneficio neto.
- El índice combinado empeoró hasta el 128%, y la dirección señaló los efectos de las reservas y la reestructuración.
- La dirección prevé que la reestructuración continúe, mientras que el impacto financiero de las inundaciones en Estambul aún no se ha cuantificado.
Los resultados de Aksigorta muestran un mejor desempeño de las operaciones de seguros principales
En su presentación de resultados del 23 de octubre de 2026, la dirección indicó que el beneficio técnico trimestral alcanzó TRY2 mil millones, mientras que los ingresos financieros aumentaron solo un 2% respecto al trimestre anterior. La empresa atribuyó la mejora del beneficio neto a unas operaciones de seguros principales más sólidas, y no a un aumento sustancial de los ingresos por inversiones.
La empresa incluye su presentación y comentarios del tercer trimestre junto con materiales anteriores sobre los resultados de 2026, que ofrecen contexto para sus comunicaciones trimestrales. En el análisis del tercer trimestre, la dirección destacó que el índice de siniestralidad del seguro de responsabilidad civil obligatoria para automóviles disminuyó del 146% al 139%, lo que atribuyó a una suscripción y una tarificación disciplinadas.
El seguro de daños propios de automóviles registró una tendencia distinta. La dirección afirmó que su índice de siniestralidad aumentó, ya que la intensa competencia mantuvo estables las primas medias pese al mayor volumen de negocio. Por tanto, el aumento de las ventas no se tradujo uniformemente en mejores márgenes de suscripción.
| Concepto | Detalles |
|---|---|
| Ratio de solvencia | 160%, que la dirección describió como holgadamente por encima de los requisitos regulatorios. |
| Patrimonio neto | TRY9.4 mil millones, con un crecimiento declarado del 31%. |
| Rentabilidad normalizada sobre el patrimonio neto | 33%, excluidos los efectos temporales identificados por la dirección. |
Los cargos por reservas y la reestructuración deterioran el índice combinado
El índice combinado aumentó al 128%, desde el 121%. Este indicador mide los siniestros y los gastos en relación con las primas; una cifra menor indica un mejor desempeño de suscripción.
La dirección afirmó que el índice habría sido del 122% excluyendo el impacto de la reserva de riesgos en curso y los costes de reestructuración, una cifra en términos generales similar a la del año anterior. Esta evaluación ajustada difiere del resultado declarado del 128%.
El impacto de la reserva de riesgos en curso fue de aproximadamente TRY516 millones, o TRY116 millones después de impuestos, y la dirección lo vinculó al aumento de las primas no devengadas en el creciente negocio de seguros de automóvil. Los costes de reestructuración añadieron TRY248 millones después de impuestos.
Los gastos generales y administrativos aumentaron un 42% interanual, algo que la empresa atribuyó a las inversiones en transformación. La dirección afirmó que las medidas de reestructuración continuarían en los próximos trimestres, con el apoyo de tecnología e inteligencia artificial destinadas a reducir la plantilla sin debilitar las capacidades técnicas.
La competencia en precios y las reclamaciones por inundaciones ensombrecen las perspectivas
La dirección siguió anticipando una competencia intensa en los seguros de automóvil y corporativos, y describió el cuarto trimestre como generalmente muy competitivo. Esperaba una tarificación más racional a medida que bajaran los tipos de interés y se estrecharan los márgenes, pero esto seguía siendo una expectativa y no un cambio de mercado confirmado.
La empresa también señaló que habían comenzado a recibirse reclamaciones por los graves daños causados por las inundaciones en Estambul. Las evaluaciones con peritos de siniestros, expertos y reaseguradoras seguían en curso, y la dirección afirmó que era demasiado pronto para cuantificar el efecto en los resultados del cuarto trimestre de 2026.
Próximo hito
La dirección afirmó que proporcionaría más información sobre las pérdidas por las inundaciones a medida que avanzaran las reclamaciones y se aclarara el impacto financiero.
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