Le 27 octobre 2026, Power Queen a présenté une batterie marine conçue pour démarrer des moteurs hors-bord à essence compatibles et alimenter des moteurs de pêche à la traîne ainsi que des appareils électroniques. Selon l’entreprise, cette batterie de 12 volts et 100 ampères-heures comprend une réserve de 15 % destinée à faciliter le redémarrage d’un moteur après une utilisation prolongée.

Points clés à retenir

  • Cette batterie de groupe 24 combine les fonctions de démarrage et de décharge profonde, qui nécessitent autrement des batteries distinctes.
  • La compatibilité avec certains moteurs hors-bord allant jusqu’à 250 chevaux dépend des exigences en matière de courant de démarrage et de système de charge.
  • Power Queen n’a précisé ni le prix ni la disponibilité en magasin dans son annonce.

Caractéristiques et compatibilité de la batterie marine

Power Queen indique une capacité de démarrage à froid de 900 ampères et une énergie nominale de 1 280 wattheures pour sa première batterie lithium-fer-phosphate à double usage de groupe 24. Elle pèse environ 22,7 livres et est conçue pour les moteurs de pêche à la traîne de 12 volts compatibles, les sondeurs et les autres appareils électroniques embarqués.

Dans les installations compatibles, la conception combinée pourrait réduire le nombre de batteries, le câblage et l’espace nécessaire par rapport à l’utilisation de batteries distinctes pour le démarrage et la décharge profonde. La réserve vise à conserver de l’énergie pour un démarrage ultérieur du moteur ; l’annonce ne garantit pas le redémarrage dans toutes les conditions.

La connectivité Bluetooth 5.0 permet aux utilisateurs de surveiller la charge, les conditions de fonctionnement, l’autonomie restante estimée et les alertes de panne au moyen de l’application Power Queen.

Protection contre le froid et disponibilité

La batterie est dotée d’un système d’auto-chauffage et d’une protection contre la charge à basse température. Dans les conditions de chauffage spécifiées, Power Queen indique qu’il faut environ 30 à 60 minutes pour atteindre une température de charge adéquate à partir de 14 °F (-10 °C), ou 70 à 100 minutes à partir de -4 °F (-20 °C).

La charge est suspendue en dessous de 32 °F (0 °C) et peut reprendre à environ 41 °F (5 °C). La batterie présente un indice de protection IP67 contre la poussière et l’eau, une résistance au brouillard salin et une garantie de cinq ans. L’annonce ne précise pas quand ni où elle serait disponible à l’achat.

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