Le bénéfice de Maruti Suzuki a reculé au trimestre de juillet à septembre 2026, alors même que le constructeur automobile a vendu un nombre record de véhicules. Le bénéfice net consolidé a baissé de 26 % sur un an, à ₹2,466 crore, tandis que le chiffre d’affaires opérationnel a progressé de 26 %, à ₹53,355.5 crore.

Points clés à retenir

  • Les ventes trimestrielles de véhicules ont progressé de 26,5 %, à un niveau record de 696,654 unités.
  • La hausse des coûts des matières premières et la baisse des produits hors exploitation ont pesé sur le bénéfice.
  • La direction prévoit une croissance au second semestre et envisage des hausses de prix mesurées.

Bénéfice et coûts de Maruti Suzuki

Le bénéfice net consolidé était en baisse par rapport aux ₹3,349 crore enregistrés un an plus tôt. Les dépenses totales ont augmenté de 30 %, à ₹50,619 crore, dépassant la hausse du chiffre d’affaires.

Dans ses résultats financiers trimestriels, l’entreprise a indiqué que le bénéfice d’exploitation avait reculé à ₹2,803.7 crore, contre ₹3,382 crore un an plus tôt, en raison de la hausse des prix des matières premières liée au conflit en Asie occidentale. Elle a également indiqué que les produits hors exploitation avaient fortement diminué en raison de pertes d’évaluation à la valeur de marché sur les excédents de trésorerie investis.

Les autres produits ont baissé à ₹430 crore, contre ₹966 crore un an plus tôt. L’entreprise a publié ses résultats le 27 octobre 2026 pour le deuxième trimestre de son exercice financier 2026–27.

La demande intérieure dépasse l’offre

Les ventes intérieures de petites voitures ont progressé de 35,9 % sur un an et celles de SUV de 68,2 %, a indiqué l’entreprise. Sa part du marché intérieur a augmenté de 2,2 points de pourcentage, à 40,8 %.

Malgré de récentes augmentations des capacités de production, la demande a continué de dépasser l’offre. Fin septembre, les stocks du réseau représentaient environ 17 jours et les réservations en attente s’élevaient à quelque 200,000 véhicules.

Les exportations ont reculé à 108,119 véhicules, contre 110,487 un an plus tôt. Le président R.C. Bhargava a déclaré que la demande intérieure restait forte malgré les difficultés géopolitiques et a attribué aux réformes de la GST l’amélioration de l’accessibilité financière.

Perspectives pour le second semestre

Le directeur général Hisashi Takeuchi a déclaré que le niveau élevé des coûts des matières premières nécessiterait des hausses de prix au second semestre de l’exercice financier, qui seraient mises en œuvre au moment opportun et de manière mesurée.

L’entreprise prévoit de croître au second semestre malgré une base de comparaison élevée un an plus tôt. Il s’agit d’une prévision de la direction, et non d’un résultat publié.

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