Les résultats d’Airbus ont fait apparaître un chiffre d’affaires inférieur aux attentes au troisième trimestre, mais le constructeur aéronautique a maintenu son objectif de livrer environ 870 avions commerciaux en 2026. Avec 547 appareils livrés à fin septembre, cet objectif implique environ 323 livraisons au dernier trimestre.

À retenir

  • Le chiffre d’affaires du troisième trimestre a reculé de 2 % sur un an, à 17,469 milliards d’euros.
  • Le flux de trésorerie disponible avant financement des clients s’est établi à -1,268 milliard d’euros sur neuf mois.
  • Airbus a maintenu inchangés ses objectifs annuels d’EBIT ajusté et de flux de trésorerie disponible.

Résultats et chiffre d’affaires trimestriels d’Airbus

Airbus a publié un chiffre d’affaires de 17,469 milliards d’euros au troisième trimestre, inférieur au consensus de 17,91 milliards d’euros. Ce chiffre était en baisse par rapport aux 17,826 milliards d’euros enregistrés au même trimestre de 2025.

L’entreprise a indiqué que ce recul s’expliquait principalement par la diminution des livraisons d’avions commerciaux, partiellement compensée par la hausse du chiffre d’affaires des services. L’EBIT ajusté a baissé de 9 %, à 1,768 milliard d’euros, tandis que le résultat net publié a augmenté à 1,344 milliard d’euros, contre 1,116 milliard.

Flux de trésorerie et livraisons sur neuf mois

Dans ses résultats sur neuf mois, Airbus a fait état d’un chiffre d’affaires de 50,6 milliards d’euros, en hausse de 7 % sur un an. Les livraisons d’avions commerciaux sont passées de 507 à 547.

Le flux de trésorerie disponible avant financement des clients s’est établi à -1,268 milliard d’euros, contre -914 millions d’euros au cours des neuf premiers mois de 2025. Airbus a attribué cette sortie de trésorerie principalement aux variations du besoin en fonds de roulement, notamment à la constitution de stocks en vue de livraisons concentrées vers la fin de l’année et à l’augmentation prévue de la production.

Les objectifs annuels restent inchangés

En plus de son objectif de livraisons d’avions, Airbus prévoit toujours un EBIT ajusté d’environ 7,5 milliards d’euros et un flux de trésorerie disponible avant financement des clients d’environ 4,5 milliards d’euros pour 2026. Il s’agit de prévisions, et non de résultats.

Les perspectives reposent sur l’hypothèse qu’aucune perturbation supplémentaire ne touchera le commerce mondial, l’économie mondiale, le trafic aérien, la chaîne d’approvisionnement, les activités d’Airbus ou sa capacité à livrer des produits et des services. Elles tiennent compte des droits de douane actuellement en vigueur et excluent les fusions-acquisitions.

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