Laba GE Aerospace meningkat pada kuartal ketiga 2026, dan produsen mesin pesawat tersebut menaikkan prospek setahun penuh seiring menguatnya permintaan layanan komersial dan pengiriman mesin. Hasil yang dirilis pada 20 Oktober menunjukkan pendapatan GAAP naik 16% menjadi $14.1 billion, sedangkan arus kas operasi turun 14%.
Kesimpulan Utama
- Laba per saham yang disesuaikan naik 36%, melampaui pertumbuhan pendapatan.
- Pesanan meningkat 49%, didukung oleh permintaan layanan komersial dan peralatan.
- GE Aerospace menaikkan prospek 2026 meskipun pembentukan kas kuartalan lebih rendah.
Daftar Isi
- Laba GE Aerospace menunjukkan profitabilitas lebih kuat, tetapi arus kas lebih rendah
- Layanan komersial dan peralatan mendorong permintaan
- Prospek yang lebih tinggi menjadi tolok ukur kuartal keempat
- Kesimpulan
Laba GE Aerospace menunjukkan profitabilitas lebih kuat, tetapi arus kas lebih rendah
Untuk kuartal yang berakhir pada 30 September, laba GAAP meningkat 12% menjadi $2.8 billion, sementara laba per saham dari operasi berkelanjutan naik 14% menjadi $2.32. Laba per saham yang disesuaikan meningkat lebih cepat, mencapai $2.25, naik 36% dibandingkan setahun sebelumnya.
Pengumuman laba kuartal ketiga 2026 perusahaan membedakan pertumbuhan pendapatan GAAP sebesar 16% dari pertumbuhan pendapatan yang disesuaikan sebesar 18%. Pendapatan yang disesuaikan tidak mencakup dampak operasi asuransi yang sedang dihentikan, sehingga kedua ukuran tersebut menggunakan basis pelaporan yang berbeda.
Profitabilitas juga berbeda bergantung pada ukuran yang digunakan. Margin laba GAAP turun 80 basis poin menjadi 19.9%, sedangkan margin laba operasi non-GAAP melebar 220 basis poin menjadi 22.5%. Laba yang disesuaikan lebih kuat tidak menghasilkan pembentukan kas kuartalan yang lebih tinggi: arus kas operasi maupun arus kas bebas menurun.
| Pos | Rincian |
|---|---|
| Periode pelaporan | Kuartal ketiga yang berakhir pada 30 September 2026; hasil dirilis pada 20 Oktober. |
| Pendapatan yang disesuaikan | $13.3 billion, naik 18% secara tahunan; ukuran non-GAAP. |
| Laba operasi | $3.0 billion, naik 30%; ukuran non-GAAP. |
| Arus kas operasi | $2.2 billion, turun 14% secara tahunan. |
| Arus kas bebas | $2.0 billion, turun 14%; ukuran non-GAAP. |
Layanan komersial dan peralatan mendorong permintaan
Total pesanan mencapai $19.0 billion. Di segmen Commercial Engines & Services, pesanan meningkat 58% menjadi $15.3 billion, dengan pesanan layanan naik 23% dan pesanan peralatan meningkat lebih dari tiga kali lipat.
Pendapatan segmen komersial tumbuh 21% menjadi $10.3 billion. Pendapatan layanan meningkat 17%, didukung oleh lebih banyak kunjungan mesin ke bengkel, pekerjaan pemeliharaan yang lebih berat, serta permintaan suku cadang. Pendapatan peralatan naik 38%, sementara pengiriman mesin meningkat 8%.
Laba segmen komersial naik 21% menjadi $2.9 billion, meskipun marginnya turun 10 basis poin karena bauran produk dan inflasi mengimbangi sebagian manfaat dari peningkatan volume layanan dan harga. Pendapatan Defense & Propulsion Technologies tumbuh 7% menjadi $3.5 billion, dengan laba meningkat 8% menjadi $475 million.
Prospek yang lebih tinggi menjadi tolok ukur kuartal keempat
GE Aerospace menaikkan panduan 2026 untuk seluruh perusahaan. Untuk Commercial Engines & Services, perusahaan kini memperkirakan pertumbuhan pendapatan di kisaran 20% rendah, dibandingkan dengan sekitar 20% sebelumnya. Prakiraan laba operasi segmen tersebut meningkat menjadi $10.5 billion–$10.6 billion dari $10.25 billion–$10.35 billion.
Defense & Propulsion Technologies mempertahankan prospeknya untuk pertumbuhan pendapatan di kisaran dua digit rendah dan laba operasi sebesar $1.6 billion–$1.7 billion.
Ketua sekaligus Chief Executive H. Lawrence Culp Jr. juga mengatakan perusahaan memperkirakan pertumbuhan layanan komersial di kisaran dua digit rendah pada 2027, didukung oleh backlog layanan komersial yang melampaui $170 billion. Hal tersebut masih merupakan panduan manajemen, bukan hasil yang telah dilaporkan.
Kesimpulan
Kuartal keempat akan menguji pencapaian prospek 2026 GE Aerospace yang telah dinaikkan. Pertumbuhan layanan komersial, produksi mesin, dan pembentukan kas menjadi ukuran berbeda untuk menilai pelaksanaan tersebut, khususnya setelah arus kas kuartalan menurun meskipun laba menguat.
Baca Berita Lainnya
Penafian
Artikel FinanceVelix ini menyajikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang disesuaikan dengan kebutuhan pribadi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi memiliki risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia pada saat publikasi dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan rekomendasi.
